最新机械式停车库的用电量计算.docxVIP

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跟型式有关系,通常有两层、三层、多层的机械停车装置。根据型式找厂家提供运行 方式。在计算岀最大可能的运行情况。说起来比较麻烦。举例说明: 假定一个500个车位的机械停车场。采用 2层2排的机械停车位,每10个车位划分为 一个分区,总共50个分区。如图为一个分区的停车位布置:其中 15是前排停车板,。其 下层的A位作为平移的中1、3、5是上层车板,2、4是本层车板,可水平延轨道移动。610是后排停车板,6、8、 10是上层车板,7、 下层的A位作为平移的 轨道移动。结合竖直及水平移动,本区肪有车板均可保证通道通畅。 §平面图机动位,不能停车。240082400 —2400F 240O033 § 平面图 机动位,不能停车。 2400 8 2400 —2400 F 240O 033 平MW 毎个l?5CT 平MW 毎个l?5CT 正立而图 实际运行实例: 题曰1:在10个车位都按图不方式停满的情况下,后排上层 10车位耍离开。 步骤:1、下层前后排2、4、7、9共计4个车板同时向右平移,让出一层前后排 C、 位作为空位; 2、 步骤1完成后,10车板下降到1层F位; 3、 车主进入车累开车离开; 4、 10车板提升到原二层位置。流程结朿。 每个本层停车位有一台执行平移的 1. 5KW电机。每个上层停车位有一台执行提升的 2KW 电机。故本区视在功率是4*1. 5+6*2二18KW。本机械停车场总视在功率 18*50二900KW可以分 成5个供电回路,每个回路为 10个分区的机械停车配电箱供电,故每回路视在功率 180KW 本机械停车场总计算负荷的计算思路:首先确定每个分区完成一次停车或出车的最大 运行负荷W1再取所有分区按最大运行负荷运行时的同时系数 e,计算出总计算功率。 1个分区实际运行时,停车与出车随机发生,有各种情况,可一一列出;计算各种情况 下,各步骤应投入运行的电机负荷;比较它们取最大值,作为 W1经比较上述题目一中的 步骤1是本区的最大运行负荷,即W仁1. 5X4=6KW 50个分区同时按单区最大负荷运行的概率就是同时系数 e,目前这个没有规范约定。 实际运行中能有15个分区在同时执行最大运行负荷步骤的情况基本没有出现过。 所以 个人建议可以取0. 3以下。照0. 3计算本机械停车场停车设备总计算功率为 6*50*0. 3二90KW。 当然这个系数可能可以和电梯的需要系数类比, 查图集04DX101-1第3-15页《需要系 数及自然功率因素表》,电梯是 0. 180.22,这样算下来总计算功率更小。 三层、多层的可以座类似的推理。关键就三点: 1、 确定分区型式:上述例子中直接确定每 10个车位划分成一个分区,实际上怎么分 区受平面柱网布置影响(上图屮如果前排柱从 a位前移到b位,同时后排柱从c位后移到d 位,保证水平轨道可以连到 2个跨距,则可以设成22个车位1个分区),同时受取车时间 影响(分区车位越多,取车时间越慢,一般不要超过 1分钟); 2、 确定单个分区的最大运行负荷 W1; 3、 确定同时系数。 欢迎您的下载, 资料仅供参考! 致力为企业和个人提供合同协议,策划案计划书,学习资料等等 打造全网一站式需求

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