日立电梯培训资料5.doc

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????日立电梯微机按电梯故障的严重程度分为五大类: 第一类: ???? 故障最严重,电梯立即停止,不能再起动,但如果是在门区,开关门有效。通常这类故障有:安全装置故障、主副微机间的通信故障、主回路过电流、过电压及轿厢与控制屏的串行通信故障。 第二类: ???? 运行中电梯立即停止,但可重新起动,执行低速自救,使电梯以低速运行到最近层开门放出乘客。如同步位置错误,电梯以低速向端层运行,自动修正同步位置。这类故障有:减速异常、同步位置错误、微机选层器计数错误、强迫减速开关粘死等。 第三类: ???? 运行中的电梯立即向最近层站停靠,停止后不能再起动。这类故障有:平层时间过长,大功率晶体管散热片过热等。 第四类: ???? 并联或群控系统故障等。这类故障发生时,电梯自动脱离并联或群控管理系统而成为独立运行电梯,并进行援助服务等。 第五类: ???? 属于小故障,故障带有偶然性,发生后可能自动解除,对安全及整体运行影响细微。对这类故障微机只作记录而不采取行动。这类故障有:开、关门障碍,起动频度超负荷,负荷补偿故障等。 1、重要信号的安全检测 ???? 电梯的重要安全信号如安全钳开关、安全窗开关、轿内和轿顶急停开关、终端极限开关、限速器开关构成的急停信号,以及门联锁开关、强迫减速开关、极限开关等都通过FIO板分别送主微机和副微机。主副微机之间通过并行通信互相交换信息,只要有一方收不到信号,或通信比较中两方信号不同都会使电梯立即急停或作相就处理。 2、继电器、接触器故障检测 ???? 继电器及接触器在微机的驱动下吸合或释放,如果触点粘死或不吸合动作,就有可能便电梯不能正常运行,甚至引起重大事故。因此对于重要的器件,其触点信号送回微机,微机在驱动其吸合或释放的同时,判断该器件的动作是否良好,能判断出吸合故障还是释放故障。这类器件如:门联锁继电器、主回路接触器、抱闸接触器等。 3、主回路故障检测 ???? 主回路的检测包括过电流、过电压、欠电压等。 过电流的检测是通过直流回路上的霍尔电流互感器进行的,将检测电流与给定值进行比较就可判断是否过电流。 过电压、欠电压的检测是在直流回路设置电压检测点。分别设过电压、欠电压比较回路,电梯运行时,直流回路电压必须在两个比较回路设定值范围内。超过,则为过电压;低于设定值则为欠电压。 在电梯空闲时,微机系统还可对电容进行检测,此时,使电梯禁止运行几秒钟,结电动机加入励磁电流,电容器经电动机放电,电压应下降,如果电容器两端电压不下降,则表明电容器损坏。 4、微机的通信检查 ???? 微机中的通信,无论是轿厢与控制屏的串行通信,还是主、副微机间的并行通信,每批数据的通信都随数据发出一个不同的代码,在一次来回通信中,如果发出的代码与接收代码不同就要作相就处理:串行通信可以放弃一批数据,但只要两次就会使电梯停止运行;并行通信则只一次就使电梯停止运行。 5、运行方向检测 ????? 脉冲编码器随电动机旋转产生两相脉冲,通过方向判别回路可检测电梯的运行方向。如果微机发出的运行方向指令与方向判别回路是不同的,即判断为逆向运行,电梯立即停止,故障被微机记录保存,电梯不能再起动,即使拉断电源再合闸也无法起动运行。必须在排除故障后,清去故障记录才能进行正常运行。 6、旋转编码器故障检测 ???? 对于某些器件的故障检测,可通过设定时间值判断。旋转编码器的故障方法时:电梯起动运行后,超过一定时间仍无收到脉冲输入。 当然,未收到脉冲的原因不能唯一确定是脉冲编码器问题,但在现场的故障检测中,一般准则是确认微机系统本身的工作是正常的,以此对外围器件进行检查。 7、自救多发 ???? 电梯运行中发生故障而急停时,如果故障类别不高,微机会使电梯以低速运行自救,行驶到平层区放出乘客,然后再恢复正常运行。如果是偶然原因,电梯会恢复正常运行;如果为故障原因,自救会再次发生。在规定时间内自救发生次数超过一定值时,就会判断为自救多发,而进入较高一类故障,电梯停止运行。 8、超动频度超负荷 ???? 如果在规定时间内,电梯频频起动,次数超过一定值时,就判断为起动频度超负荷。此时由微机控制,电梯会自动减缓运行频度,延长每层的停梯时间,对系统起保护作用。同时记入故障表,表明电梯曾发生过超频度运行。 9、主、副微机间的互检 ???? 由于采用了主、副微机结构,在电梯工作过程中,主、副微机间互相进行检查。如果其中一台微机有故障而停顿时,另一台微机会对故障微机进行一次再起动。如果工作正常,电梯继续运行不受影响,但故障会被记录。但如果在一定时间内超过一定的停顿次数,则进入高一类故障,电梯在最后站平层,开门后不能再启动,而必须由维修人员检查。

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从事电梯行业17年,对很多品牌的电梯维修有一定的经验。

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