典型民用飞机发动机结构与维护 高、低压涡轮 7 PW4000 高、低压涡轮.pptxVIP

PW4000发动机高、低压涡轮 典型民用航空发动机结构与维护 上海民航职业技术学院 高压压气机(HPC) 扩散器及燃烧室 高压涡轮LPT 高压涡轮导向器 核心机部件 PW4000高压涡轮 二级，四排叶片全冷却 1级导叶：MAR-M-509(Co) 隔热涂层 1级动叶：单晶、镍基 2级导叶：MAR-M-247(Ni) 陶瓷隔热涂层 2级动叶：定向结晶、镍基 二级动叶在伸根处装有减振块 二级轮盘：Inconel 718 PW4000高压涡轮 为减少叶尖间隙，提 高效率： 叶尖喷涂耐磨涂层-- 氮化硼 外罩环上喷涂七层成份各异的 钇、锆、铝氧化物与CoCrAlY 主动间隙控制 (ACC)或TCC 起飞时 LPT 阀门开 H≥14500 ft HPT阀门开 低工况及关车时两阀关卜 高压涡轮 冷却系统 高压涡轮得安装 高压涡轮单元体包含有 高压涡轮提供HPC所需的动力 转子叶片叶尖有陶瓷 体，用于气体封严。 第二级涡轮静子包含有 21组静叶，每组两片，共有42片 12级HPC空气经冷却气环进入静 叶 用风扇空气冷却HPT机匣，调整机匣变形 缩小涡轮叶片尖与机匣间的间隙， 提高发动机性能。 涡轮机匣冷却系统 （主动间隙控制） 装于HPT机匣上 低压涡轮(LPT) 涡轮排气机匣 PW4000低压涡轮 四级 动叶带冠 转子可拆卸 机匣--整体式 静叶挂钩装入 ACC 叶片数 1 2 3 4 静叶 39 44 38 36 动叶 128 130 118 128 带动低压压气机 低压涡轮4级 低压涡轮轴 低压涡轮提供驱动 LPC所需动力 第5级转子盘支撑其它3级 转子盘，为挑担式结构。 3、4级转子盘悬臂