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域的基本含义演练习题 (含答案)
第1 第1节
( 本栏目内容,在学生用书中以活页形式分册装订! )
一、单项选择题
读下图,完成 1~2 题。
1.该图能正确表达出的区域特征是 ( )
A.区域具有一定的面积、形状和边界 B.区域内部的特
性相对一致
.区域可划分为下一级区域 D.区域的边界是明确的
2.半干旱地区多是草原放牧区,湿润半湿润地区多是
农业区,这反映出地理环境影响着区域的 ( )
A.发展水平 B .生活特点
.发展方向 D .发展条件
解析: 题目中的图示为我国干湿地区分布及农业地域
类型分布简图,其分界线大体为 400 毫米、 800 毫米年等降
水量线,并隐含了区域划分及对农业生产影响的内容。
答案: 1.B 2.
3.下列区域具有明确边界的是 ( )
①行政区 ②中国和蒙古 ③热量带 ④干湿区 ⑤
三江平原 ⑥山东省和河北省
A.①②③ B .④⑤⑥
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.①②⑥ D .③④⑤
解析: 区域具有一定的界线,这是进行区域划分、确
定具体区域的基本依据。 有的区域界线是明确的, 例如国界、
省界;有的区域界线是模糊的, 例如气候区、 植被分布区等。
答案:
4.下列关于区域产业结构的叙述,错误的是 ( )
A.主导产业在区域经济中占有较大的比重,能够组织
和带动其他产业的发展
B.基础产业是主导产业和辅助产业得以顺利发展的基
本条件
.辅助产业与主导产业相互影响、相互促进,它的发展
在很大程度上受制于主导产业
D.基础产业与主导产业有着直接的经济技术联系,为
主导产业进行配套、协作的产业
解析: D 选项中,应是辅助产业与主导产业有着直接
的经济技术联系,为主导产业进行配套、协作的产业。
答案: D
下图中四幅城市形态图是在不同的交通运输工具时期
形成的。据图回答 5~6 题。
5.图中所示形成最早的城市形态是 ( )
A.① B .③
.② D.④
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6.有关上述四幅图所处时期的说法正确的是 ( )
A.①是火车—电车时期 B .③是汽车时期
.②是高速公路时期 D .④是步行—马车时期
解析: 在古代,交通工具不发达,人力、畜力是主要
的动力,城市居民几乎都集中在城区内,城市呈紧凑的空间
形态,各方向距城中心的距离基本是相等的。在近代,交通
运输技术的飞跃促进了城市交通的发展,使城市规模急剧扩
大,城市居民可以在较大的范围内选择居住地,城市郊区沿
主要交通干道扩展。
答案: 5.A 6.
读西部地区部分省区图,完成 7~8 题。
西部地区部分省区图
7.湖泊 b 的水位近年持续下降,著名的“鸟岛”已与
岸相连为半岛。其主要原因是 ( )
A.利用湖水进行灌溉较多 B .植被破坏,水土流失严
重
.其流域的农业用水增多 D .气温升高,蒸发量增大
解析: 从图中西部地区部分省区的边界,可以判断 b
为青海湖。近年青海湖流域农业用水增多,导致入湖水量减
少,而使青海湖的水位下降。
答案:
8.据报道, 20 世纪 50 年代修筑青藏公路 a 时的破坏还
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依然存在。这反映了青藏高原的 ( )
A.生态系统非常稳定 B .内力作用大于外力作用
.生态系统不易破坏 D .生态系统自我修复能力极差
解析: 青藏高原高寒、缺氧,降水少,植被种类少,
覆盖率低,生态环境脆弱,自我修复能力极差,一旦被破坏
就很难恢复。
答案: D
四川省的地势西高东低,地形大致以龙门山—峨眉山—
大凉山为界分为两大部分,西部为川西高原山地,东部是四
川盆地。读四川省级和地市级行政中心分布图,回答 9~ 10
题。
9.下列关于四川省自然地理环境特征对人类活动影响
的叙述,正确的是 ( )
A.水流湍急,河流航运价值极高
B.地表径流速度快,故西侧水资短缺
.两种地形类型的过渡带是理想的交通线选址处
D.地势高低起伏,农业生产应走多种经营的发展道路10.影响四川省各级行政中心分布密度的最主要因素是
( )
A.民族组成状况 B .人口集中程度
.重工业基础 D .交通线类型和空间分布
解析: 第 9 题,四川省西高东低,地势落差大,河流
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流速快,不利于内河航运的发展。西部山地降水较多,人口
较少,水资较丰富。两种地形类型的过渡带地形复杂,多地
质灾害,不利于各类交通线的建设。地形起伏大,适宜发展
立体农业,区域的差异性要求农业发展
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