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、隧道控制测量方案设计(范文) 目 录 一、编制说明 1 1、概述 1 2、编制依据 1 3、隧道贯通精度要求 1 4、隧道贯通误差估算方法 2 二、隧道洞内平面控制测量方案设计 3 1．烟垄隧道 3 2．李峰隧道 6 三、隧道洞内高程控制测量设计 9 四、隧道施工测量注意事项。10 第 1 页第 1 页第 1 页 、隧道控制测量方案设计(范文) 隧道控制测量方案设计 一、编制说明 1、概述 京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部一分部由中铁二局第五工程有限公司承建施工， 其中本标段包括了四座隧道烟垄隧道 （4398 米 ）、龙岭隧道 （731 米 ）、李峰隧道 （2671 米 ）、李厝隧道（243 米 ）；为保证本标段隧道的正确贯通特编制隧道贯通及隧道的洞内 控制测量方案；施工工程中应严格按照控制测量方案的测量技术要求进行隧道洞内控制 测量。 2、编制依据 （1 ）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号 ）； （2 ）《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009； （3）《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》 TB10054-97； （4 ）《国家一二等水准测量规范》GB12897-2006； （5 ）中铁第四院勘察设计院集团有限公司所交付的CPI、CPII 坐标成果和高程成 果； （6 ）《京福施工测量管理办法》； 3、隧道贯通精度要求 按照 《铁路工程测量规范》TB10101-2009 第 6.1.4 条，隧道相向开挖洞内施工中线 在贯通面上的横向和高程贯通误差应符合下表规定。 隧道贯通误差规定 项 目 横向贯通误差 高程贯 4 ≤ 7 ≤ 10≤ 13≤ 16≤ 相向开挖隧道长度 (km) L4 通误差 L7 L10 L13 L16 L19 第 1 页第 1 页第 1 页 、隧道控制测量方案设计(范文) 洞外贯通中误差(mm) 30 40 45 55 65 75 18 洞内贯通中误差（mm ） 40 50 65 80 105 135 17 洞内外综合贯通中误差（mm) 50 65 80 100 125 160 25 贯通限差 (mm) 100 130 160 200 250 320 50 4 、隧道贯通误差估算方法 4.1 平面贯通误差估算 用GPS技术建立隧道施工控制网估计控制网测量误差对隧道横向贯通误差的影响一 般采用下面的简化公式进行估算： (1)洞外控制测量对隧道横向贯通误差的影响 2 2 m m m2  m2  m2  S 2  1  S 2  2 外 2 3 1 2 2 2 