第十三章 联轴器、离合器和制动器(A卷).docVIP

○ ○ ○ ○ ○ 班级 姓名 学号 . PAGE 装订线第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 2页 装订线 DOCVARIABLE PaperTitle 第十三章 联轴器、离合器和制动器（A卷） 年级 第 学期 专业 班级 《 DOCVARIABLE KeCheng 机械基础》 课程 提示： （1）考试时间为 DOCVARIABLE TestTime 100分钟。满分值为 DOCVARIABLE TotalPoints 100分。 （2）请把答案填入答题纸的相应位置。 一、填空题：（每空2分，共20分） 1. 制动器一般是利用 　　 来降低机器运动部件的 　　 或使其 　　　 的装置。 2. 一般按制动零件的结构特征，制动器可分为 　　、 　　 和 　　 　 　 等。 3. 制动器的零件要有足够的 　 　 和 　　 ，而制动器要有较高的 　 　 和 　　 。 二、单选题：（每题2分，共36分） 1. （ ）应用于载荷平稳，启动频繁，转速高，传递中、小转矩的场合。 A．齿轮联轴器 B．滑块联轴器 C．弹性套柱销联轴器 2. （ ）具有良好的补偿性，允许有综合位移。 A．滑块联轴器 B．套筒联轴器 C．齿轮联轴器 3. 为了降低某些运动部件的转速或使其停止，就要利用（ ）。 A．制动器 B．联轴器 C．离合器 4. （ ）一般适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。 A．凸缘联轴器 B．滑块联轴器 C．万向联轴器 5. （ ）制动器结构简单，径向尺寸小，但制动力不大。 A．闸带式 B．内涨式 C．外抱块式 6. （ ）离合器多用于机床变速箱中。 A．齿形 B．摩擦 C．牙嵌式 7. 若将电动机的转轴与减速器输入轴连接在一起，应当采用（ ）；若将电动机的转轴与变速箱输入轴连接在一起，应当使用（ ）。 A．联轴器 B．离合器 C．制动器 8. 工作时需要注入润滑油进行润滑的联轴器是（ ）。 A．齿形联轴器 B．凸缘联轴器 C．万向联轴器 9. （ ）允许两轴间有较大的角位移，且传递转矩较大。 A．套筒联轴器 B．万向联轴器 C．凸缘联轴器 10. 如图所示是（ ）离合器 A．超越 B．齿形 C．牙嵌式 11. （ ）离合器具有过载保护作用。 A．齿形 　 B．摩擦 C．牙嵌式 12. （ ）制动器广泛应用于各种车辆以及结构尺寸受限制的机械中。 A．外抱块式 B．内涨式 C．闸带式 13. 如图所示是（ ）离合器。 A．牙嵌式 B．齿形 C．摩擦 14. （ ）制动器制动时冲击大，不宜用于制动力矩大和需要频繁启动的场合。 A．内涨式 B．外抱块式 C．闸带式 15. 在机床的主轴变速箱中，制动器应装在（ ）上。 A．高速轴 B．低速轴 C．中间变速轴 16. （ ）适用于两轴的对中性好．冲击较小及不经常拆卸的场合。 A．凸缘联轴器 B．滑块联轴器 C．万向联轴器 17. （ ）广泛用于金属切削机床、汽车、摩托车和各种起重设备的传动装置中。 A．牙嵌式离合器 B．齿形离合器 C．超越离合器 18. （ ）联轴器常用于必须经常启动、制动或频繁改变速度大小和方向的机械中。 A．弹性套柱销 B．齿形 C．滑块 三、判断题：（每题2分，共14分） 1. 自行车后飞轮采用了超越离合器，因此，可以蹬车、滑行乃至回链。（ ） 2. 通过离合器连接的两轴在工作中可随时分离。（ ） 3. 联轴器都具有安全保护作用。 （ ） 4. 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，一般将万向联轴器成对使用。 （ ） 5. 在连接和传动作用上联轴