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《 汽 轮 机 原 理 》 习 题 及 答 案 精品文档 《汽轮机原理》 一、单项选择题 6.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率η  u  【 A 】 A. 增大  B. 降低 C. 不变  D. 无法确定 9.在多级汽轮机中重热系数越大，说明 【 A 】 A. 各级的损失越大  B. 机械损失越大 C. 轴封漏汽损失越大  D. 排汽阻力损失越大 1.并列运行的机组，同步器的作用是【 C 】A. 改变机组的转速  B. 改变调节系统油压 C. 改变汽轮机功率  D. 减小机组振动 5．多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。A.余速利用系数降低  B.级内损失增大 C.进排汽损失增大  D.重热系数降低 19.关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：  【 C 】 A．喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B．喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C．喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关 13.冲动级动叶入口压力为 P ，出口压力为 P ，则 P 和 P 有______关系。【 B 】 1 2 1 2 A. P ＜P 1  2  B. P ＞P 1  2  C. P ＝P 1  2  D. P =0.5P 1  2 6.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓【 C 】A. 增大 B. 减小 C. 保持不变 14.对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？ 【 D 】  D. 以上变化都有可能 转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速 调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小 C. 速度变动率δ越小，过渡时间越短 D. 机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大 27.在反动级中，下列哪种说法正确 为零  【 C 】A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零  B. 蒸汽在动叶中理想焓降 C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降 25.在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是【 D 】A. 纯冲动级 B.带反动度的冲动级 C.复速级 D.反动级 精品文档 26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是【 A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力 B. 喷嘴后压力等于临界压力 C. 喷嘴后压力大于临界压力  D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力 12.下列哪个说法是正确的 【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大； 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大； 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；D. 以上说法都不对 8.评价汽轮机热功转换效率的指标为【 C 】A. 循环热效率 耗率  B. 汽 C. 汽轮机相对内效率  D. 汽轮机绝对内效率 13.在其它条件不变的情况下，冷却水量越大，则【 A 】A. 凝汽器的真空度越高 B. 凝汽器的真空度越低 C. 机组的效率越高  D. 机组的发电量越多 4.两台额定功率相同的并网运行机组 A, B 所带的负荷相同，机组 A 的速度变动率小于机组 B 的速度变动率， 当电网周波下降时，两台机组一次调频后所带功率为 P 和 P ，则【 C 】 A B A. P ＝P A  B  B. P ＜P A  B  C. P ＞P A  B  D. 无法确定 二、填空题 4.汽轮机的外部损失主要有  机械损失  和  轴封损失 。 1.压力反动度是指 喷嘴后与级后蒸汽压力之差 和 级前与级后压力之差 之比。 1.滑压运行方式是指当机组复合变化时，主汽压力  滑动 ，主汽温度  基本不变 。 3．背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降 增大 ，反动度 降低 。 5．喷射式抽汽器由于采用的工质不同，又分为 射汽抽汽器 和 射水抽汽器  两种。 1.汽轮机级内漏汽主要发生在  隔板  和  动叶顶部 。 6.汽轮发电机组中，以全机理想比焓降为基础来衡量设备完善程度的效率为  相对效率  以整个循 环中加给 1kg 蒸汽的热量为基准来衡量的效率为  绝对效率 。 8.若应用汽耗率和热耗率来评价汽轮机经济性，对于不同初参数的机组，一般采用 热耗率 评价机组经济性。 1t1t01t 1t 1t 0 1t 精品文档 4.汽轮机定压运行时喷嘴配汽与节流配汽相比，节流损失 少 ，效率 高 。 1.抽汽器有  射汽抽汽器 、 射水抽汽器  和  水环式真空泵  三种型式。 3.部分进汽损失包括  鼓风  损失和  斥汽  损失。 叶轮上开平衡孔可以起到 减小轴向推力 的作用。 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降  不变 ，反动度 不变 。 背压式汽轮机非调节级，流量