奇瑞生产件最终批准程序介绍2004115.pptVIP

最新版 《生产件最终批准程序》 介 绍 工作流程 签订配套试制协议 供应商试生产 产品设计和开发 达产审核 过程设计和开发 工装样件制造、提交 奇瑞小批量试装 物流认可 全尺寸检验、材料分析、性能试验 生产件最终批准 批准生效确认 工装样件认可 批准结果通知 工作流程 1. 工装样件认可 供应商 提交物 / 文件 / 记录 工装样件认可过程—以提交等级 3 为例 汽研院处理过程 汽研院 汽研院 一次输出 二次输出 尺寸检查 尺寸认可报告 6 套 工装样件入库单 外观批准 标准样件（ 3 套） 工装样件（ 10-30 套，标识完整） 材料试验 按标准 材料认可报告 样条、样块 性能试验 ( 包含台架试验 ) 按标准 性能认可报告 装车验证 2 套 试装认可报告 道路试验 至少 2 套 道路试验报告 其他的匹配试验 按奇瑞的要求 工装样件 尺寸结果 认可报告 尺寸结果 材料试验结果 确认 材料试验结果 性能试验结果（包含台架试验 / 性能试验结果 国家强检试验等） 检查辅具（如需要） 外观批准报告（如需要） 确认 批准 经批准 / 确认的 相应文件 / 记录 零件提交保证书 具有资格的实验室文件 批准 批准 工作流程 1. 工装样件认可 工装样件认可的结果 可能是 正式认可 、 临时认可 、 风险 认可 和 拒绝 ， 工装样件提交次数 不应超过 3 次。 工作流程 2. 达产审核 达产审核的结论可能是 通过 、 带条件通过 和 拒绝 。 通过 —— 工艺、设备、工装、检测、产能、物流、原材料控制等均已 满 足批量生产条件 ，其基本条件是审核等级在 B 级或以上 。 带条件通过 ——供应商生产过程某一方面有差距或总体水平未满足要求，而允 许的临时性通过，带条件通过仅限于： ●审核得分率 75 分以上且无严重不合格项 ； ●须在 规定期限内 （一般 不超过 6 个月 ）整改到位，否则将 停止 供货。 拒绝 ——不具备批量供货 / 生产条件，包括得分率 低于 75 分 或 存在严重 不合格项 。 四、工作流程 3. 小批量试装 ●供应商提供 51 件 小批量样件， 1 件 由质保部抽取用于 最终批准 ， 50 件用于装车 。 ●按《 小批量试装管理办法 》 进行计划、采购、检验、 试装及试装后追溯和处理。 ●结论可能是 合格 、 不合格 。 ●不合格不能进入最终批准，应重新进行试装， 试装次 数 不应超过 3 次 。 四、工作流程 4. 物流认可 ●产品运输相关问题由 奇瑞物流部门 与 供应商 进行确认。 ● 小批量试装前 ，供应商应将 零部件包装方案 提交 至奇瑞物流部 门。 ● 小批量试装后 ，奇瑞物流部门完成对供应商 产品包装方案的认 可 ， 形成《 产品包装方案 》 ，并提供给 质保部 ， 作为生产件最终批 准的输入之一。 ●因 产品定义或物流方式发生变化 而导致的 包装变化 应进行 重新 认可 。 四、工作流程 5. 生产件最终批准 ●综合 质量体系认证情况 工装样件认可结论 达产审核结论 小批量试装结论 包装认可结论 供货能力批准结论 质 量保证部部长 作 出最终批准结论。 四、工作流程 5. 生产件最终批准 ●供应商提交的各种记录、文件， 奇瑞公司自己出具的相关报告，如 工装样件认可报告及附件 等， 提供给 质保部 用于 后续批准的参考 ， 批准完成后一并 返回汽研院 归档。 （必要时必须提交供应商和奇瑞外委的第三方检测报告的复 印件）。 ● 在小批量试装时抽取的样件提交最终批准时参考。 四、工作流程 5. 生产件最终批准 最终批准的结论包括 正式批准、批量引导、 临时批准、风险批准、拒绝