E-车载自组网(VANET)备课讲稿.pptVIP

E-车载自组网(VANET);它的基本思想是在一定的通信范围内的车辆可以相互交换各自的车速、位置等信息以及车载传感器感知的数据，并自动地连接建立起一个移动的网络。 整个车载自组网分为两部分：车与车（V2V，vehicle to vehicle）和车与设施（ V2I， vehicle to infrastructure）。下图显示了车载自组网在真实环境中应用的一个模型示意。 ;车载自组网在交通运输中出现，将会扩展司机的视野与车载部件的功能，从而提高道路交通的安全与高效。典型的应用包括： 行驶安全预警。 利用车辆间相互交换状态信息，通过车载自组网提前通告给司机，建议司机根据情况作出及时、适当的驾驶行为，这便有效的提升了司机的注意力，提高驾驶的安全性。 协助驾驶。 帮助驾驶员快速、安全的通过“盲区”，例如在高速路出/入口或交通十字路口处的车辆协调通行。;;;乘客办公与娱乐化。 ;最早关于车辆间通信的研究始于 20 世纪 80 年代初的日本；在随后的 90 年代和 21 世纪初，日本的协同驾驶系统 DEMO2000展示了车间通信的另外一个重要应用。 目前，欧美也启动了相关的大型科研项目，在车载自组网方面研究较为活跃的几个研究机构有： ;① CarTalk2000是一个从 2001 年开始，为期3年的项目。致力于开发一种新的基于车间通信的驾驶员辅助驾驶系统，用于驾驶的安全性和舒适性。 ②