箱涵开工汇报报告.docVIP

省道加漠公路漠河机场至北极村段工程项目 A3协议段 （K32+000-K47+300） 分项工程开工汇报 （K36+659箱涵） 大庆公路工程 第一章 工程概况 一、项目介绍 建设规模 根本（一级公路）77.736公里，设计大桥一座，中桥四座，小桥四座。 路线 路线起点在漠河机场大门外，沿原有机场路前行约5公里左转，辟心线绕漠河县城，跨越大林河及富西铁路，于漠河工业园区西侧接回加漠旧路，路径前哨林场，于桦树排大岭开辟新线至黑洛公路（S209），反复黑洛旧路5公里后，向北沿小北沟翻越老爷岭至漠河乡北极村景区大门处路线终点。 二、地形、地貌 漠河县境山地由方向不一样、规模不等山垅、山梁和高山台地所组成。大部分属于低山丘陵。其地貌类型自南向北可分为三个地带区。南部为中山地带，中部为低山丘陵地带，北部为岩江平原丘陵地带。 地势南高北低，南北呈坡降地势。东西两翼突起，呈对称状态。北部沿黑洛公路北侧长梁亦成突起。最低处于东北部，在兴安乡阿木尔河入江口处。最高处于东南部白卡鲁山。南部中山地带分布于阿木尔河、老槽河、大林河上游，平均海拔高度为1000米，最高点白卡鲁山在境内东南部，高达1397米；北部平均海拔600米；东部和西部平均海拔高为8000米；中部平均海拔高伟600米；东北部最低处海拔为200米。 三．关键技术标准 该项目根本、支线采取一级公路设计速度60km/h技术标准，路基全宽21