2010年7月自学考试机械设计.docxVIP

作者：Pan Hon glia ng 仅供个人学习 全国2010年7月高等教育自学考试机械设计基础试题 课程代码：02185 、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的， 请将其代码填写在题后的括 号内。错选、多选或未选均无分。 1.若两构件组成高副，则其接触形式为 A.面接触 ( ） B.点或线接触 C.点或面接触 D.线或面接触 2.曲柄摇杆机构中，当曲柄为主动件时, 最小传动角发生在 （ ） A.从动件与连杆共线位置 B.从动件与机架共线位置 C.主动件与连杆共线位置 D.主动件与机架共线位置 3.当凸轮机构的从动件选用余弦加速度运动规律时， 在一般情况下，其从动件的运动（ ) A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击，又有柔性冲击 4.拨盘与槽轮的转向相反，并且拨盘转动一周, 槽轮转动两次的槽轮机构是 ( ) A.单圆销外啮合槽轮机构 B.双圆销外啮合槽轮机构 C.多圆销外啮合槽轮机构 D.内啮合槽轮机构 5.螺纹联接防松的实质是（ ） A.增加螺纹联接的轴向力 B.增加螺纹联接的横向力 C.防止螺纹副发生相对转动 D.增加螺纹联接的刚度 6.普通平键长度的主要选择依据是 （ ) A.传递转矩的大小 B.传递功率的大小 C.轴的直径 D.轮毂的宽度 7.在带传动工作时，产生打滑的条件是 ( ) A.有效拉力F＞摩擦力总和的极限值 F 卩 lim B.紧边拉力F1＞摩擦力总和的极限值 F 卩 lim C.紧边拉力F1＜摩擦力总和的极限值 F 卩 lim D.有效拉力F＜摩擦力总和的极限值 F 卩 lim TOC \o 1-5 \h \z 8?普通V带传动设计中，限制小带轮的直径主要是为了 （ ） A.使结构紧凑 B.限制弯曲应力 C.保证带和带轮之间有足够的摩擦力 D.限制小带轮的包角 9?在安装标准直齿圆柱齿轮时，若实际中心距大于标准中心距，则将使 （ ） A.重合度变大 B.定角速比无法保证 C.啮合角变大 D.节圆压力角变小 对闭式齿轮传动，齿面弯曲疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是 （ ） A.齿面点蚀 B.齿面胶合 C.齿面磨损 D.轮齿折断 一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动，其参数为标准值的是 （ ） A.法面模数、法面压力角 B?端面模数、端面压力角 C?端面模数、端面压力角、分度圆上的螺旋角 D.法面模数、法面压力角、分度圆上的螺旋角 蜗杆传动比的正确表达式为 （ ） A. B. C. D. 选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的 （ ） A.传递功率 B.滑动速度 C.传动比 D.效率 14.对于工作中载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴宜选用 A.刚性凸缘联轴器 C.弹性套柱销联轴器 15.传动轴工作时承受（ A.转矩和弯矩 C.转矩 B.万向联轴器 D.齿式联轴器 ） B.弯矩 D.摩擦力矩 16.对于高速、重载或变载的重要机械中的滑动轴承，应采用的润滑方式是 A.人工供油润滑 B.滴油润滑 C.浸油润滑 D.压力润滑 17.滚动轴承的代号由前置代号，基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示 A.轴承的类型、结构和尺寸 C.轴承内部结构的变化和轴承公差等级 一般转速的滚动轴承计算准则是 （ A.进行静强度计算 C.进行疲劳寿命计算 在机械中安装飞轮，可以（ ） A.减小周期性速度波动 C.减小非周期性速度波动 在带、链、齿轮组成的多级减速传动中, A.低速级 C.高速级 二、填空题（本大题共10小题，每小题 请在每小题的空格上填上正确答案。错 B.轴承组件 D.轴承游隙和配置 ） B.进行极限转速计算 D.进行热平衡计算 B.消除周期性速度波动 D.消除非周期性速度波动 链传动应放在 （ ） B.中间级 D.不受限制 1分，共10分） 填、不填均无分。 21.在铰链四杆机构中，双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和 其余两杆长度之和。 22?在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，在滚子半径一定的情况下，若发生运动失真现 象，可以 基圆半径。 TOC \o 1-5 \h \z 23.楔键的工作面是 。 24?普通三角形螺纹的自锁条件是 。 25.带传动的主要失效形式是带的 和打滑。 26?—对渐开线直齿圆柱齿轮的连续传动条件是使实际啮合线长度 齿轮的法向齿距。 蜗杆传动的效率包括三部分，其中起主要作用的是 时摩擦损耗的效率。 频繁起动、单向运转的转轴，在转矩作用下，产生扭转切应力的循环特性是 。 不完全液体润滑径向滑动轴承的主要失效形式是磨损和 。 一回转件，其直径为 D、宽度为B,当B/D 1 /5时，其平衡属于动平衡问题。 三、分析题（本大题共2小题，每小题6分，共12分） 某二