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精品文档（可编辑） 值得下载 市政桥梁工程大体积混凝土质量控制分析 摘 要: 根据多年的桥梁工程施工经验，分析了桥梁大体积混凝土的施工裂缝的产生原因，并提出有效的防治措施。 关键词: 大体积混凝土 质量控制 桥梁 中图分类号：TU37文献标识码： A 一、大体积混凝土的施工特点 (1) 强度高，水泥用量大，收缩变形也会随之变大。 (2) 尺寸大，内部聚热迅速，升温快，但外部散热也快，很容易形成温差。 (3)工程量大，连续性强，施工质量不易控制。 二、市政桥梁工程大体积混凝土裂缝的原因 1 .受力因素引起的开裂 混凝土的受力主要来自三个方面：①直接应力的作用；②间接应力的作用；③混凝土早期变形产生的应力作用。 混凝土的早期开裂大多是由混凝土的变形引起的。混凝土的早期变形主要来自于其胶凝材料水化过程中的体积变形，包括膨胀和收缩。钢筋混凝土产生的膨胀和收缩为限制膨胀和限制收缩。早期限制膨胀对混凝土不仅无害反而有益，它可使混凝土产生一定的预压应力，提高其抗裂能力。而混凝土的限制收缩则是一种背向变形，当收缩应力大于混凝土的抗拉强度时，混凝土便会开裂。 2. 外加剂的负效应 外加剂种类多，缺乏对水化热变形影响的长期实验资料，有些试验资料不严格，有许多外加剂收缩变形，甚至降低耐久性。 设计不合格引起的开