气动换向回路.docxVIP

一、基本换向回路 1．单作用气缸控制回路 气缸活塞杆运动的一个方向靠压缩空气驱动，另一个方向靠外力（重力、弹簧力等）驱动。回路简单，常用二位三通阀控制。 （ 1）二位三通阀 % 0 6 2 Y1 1 3 （ 2）二位二通阀  2 1 3 2 1 3 2 1 3  +24V SB1 Y1 0V 2 2 +24V Y1 Y1 1 1 SB1 % 0 6 Y1 0V 2.双作用气缸控制回路 气缸活塞杆伸出和缩回两个方向均靠压缩空气驱动，常用二位五通阀（或三位五通阀）控制。 （ 1）单控 % % +24V 0 0 6 6 4 2 Y1 1 3  SB1 Y1 0V 1 2）双控 换向电信号可为短脉冲信号，电磁铁发热少，具有断电保持功能。 % % +24V 0 0 6 6 4 2  SB1 SB2 Y1 Y2 1 3 Y1 Y2 0V （ 3）三位五通阀换向 % % +24V % % +24V 0 0 0 0 6 6 6 6 4 2 SB1 SB2 4 2 SB1 SB2 Y1 Y2 Y1 Y2 5 3 5 3 1 Y1 Y2 1 Y1 Y2 0V 0V （ a）中间封闭 （ b）中间排气 a）中间封闭：活塞可在任意位置停留，但定位精度不高。 b）中间排气：中间位置时，活塞处于自由状态，可由其他机构驱动。 v =0.08 v =0.11 % 0 6 2 % +24V % % +24