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- 2020-12-20 发布于天津
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京石二通道(大苑村~市界段)高速公路工程4#^段
钻孔灌注桩施工方案比选
—、工程概况
京石二通道(大苑村-市界段)高速公路工程第四标段起止桩号 K7+500?K10+600,全长3.1km。本标段内主要结构物包括大件路互 通式立交桥、桥梁厂分离式立交桥和 K10+466.2通道桥。
三座桥梁桩基全部为钻孔灌注桩,桩基直径为 1.2m、1.5m和
1.8m,桩长为20m~30m,全标段共210棵桩基。
根据已有的地质勘察参考资料的调查、 分析,本工程场地白然地
面以下主要为杂填土层、粉质黏土层、黏土层、全风化砂岩、强风化 砂岩、中风化砂岩等。本工程桩基均进入强度较高的中风化砂岩。
二、施工方案比选
根据现场实际地质情况,对入岩桩基施工的旋挖钻机成孔、 冲击 钻成孔进行比选:
1、旋挖钻成孔优点:
成本单价低,成孔单价:1.2m桩径430元/ m, 1.5m桩径
671 元 / m, 1.8m 桩径 966 元 / m。
振动小、噪声低、并且机动性强、施工操作方便。
施工速度快、成孔质量高、环境污染小、安全性能高及适 用性强。
2、旋挖钻成孔缺点:
由于旋挖钻孔的特殊工艺,其白造浆能力较差,必须制备 泥浆并及时补充孔内保证孔壁的稳定。
适用范围有局限性,根据经验,旋挖钻孔最适用于黏性土 机精密状态以上的砂性土,对于强风化、中风化岩石层,成孔难度非 常大。
3、 冲击钻成孔优点:
机
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