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公务用车制度改革方案
第1篇：集团公司公务用车制度改革实施方案
XX集团公务用车制度改革实施方案
一、目 的
为进一步改善乘用车辆的使用和管理，弥补公有车辆的不足，公司决定，改变乘用车辆运营结构，利用员工自有车辆办理部分公务，以方便工作用车，减少交通费用，特制定本方案。 二、私车公用适用范围：
1、适用人员：自有车辆的在职人员。
2、适用事宜：本部门自有车辆在职人员办理本部门公务。 3、适用地域：市区及所辖区域。 三、对车辆的要求
各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性能好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。 四、派车程序：
1、公司公车派车由经营管理部统一调配，部门用车时填写《用车申请》，经部门领导或分管领导批准后，交经营管理部部长批准派车。公车费用从当月部门补贴额度中扣除。
2、私车公用由各部门自行负责调配，派车程序由各部门自行设置并做好统计记录。私车补贴按月由部门统计并分配核算后经部长签字同意交经营管理部统一发放。 五、补贴额度：
公司按照职务及部门两种方式共同执行用车补贴，私车公用的具体补贴额度如下：
1、职务补贴额度：
2、部门用车补贴考核额度：
六、费用核算管理办法
1、职务补贴按岗位直接计入当月工资，与本人考勤情况挂钩，计算方法与基本工资计算方法相同。
2、公务派车按里程计算费用，公车费用从部门补贴考核额度中扣出，出车费用以所办理的业务事实归口核算。
3、私车补贴实行准包干使用，由部门自行核算，超支、节余均由部门自行分配。公司根据各部门上报材料按年度统一结算。 七、车辆使用费用补助标准
无论使用个人车辆或公司车辆统一按以下规定的标准核算费用： 1、排量在L以下,按2元/公里；
2、排量在L,如，按元/公里； 3、排量在以上,如，按元/公里。
八、事故责任的划分
私车公用期间发生的因酒后驾驶、违反交通规则等原因造成的交通事故、罚款，由个人承担全部责任，负担所有费用，公司不再承担任何责任。 九、补助未涉及的部门在私车公用时，核算标准按第七条执行。
十、本规定自20XX年1月18日起执行，执行日期截止到20XX年12月25日。XX集团公务用车制度改革实施方案
一、目 的
为进一步改善乘用车辆的使用和管理，弥补公有车辆的不足，公司决定，改变乘用车辆运营结构，利用员工自有车辆办理部分公务，以方便工作用车，减少交通费用，特制定本方案。 二、私车公用适用范围：
1、适用人员：自有车辆的在职人员。
2、适用事宜：本部门自有车辆在职人员办理本部门公务。 3、适用地域：市区及所辖区域。 三、对车辆的要求
各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性能好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。 四、派车程序：
1、公司公车派车由经营管理部统一调配，部门用车时填写《用车申请》，经部门领导或分管领导批准后，交经营管理部部长批准派车。公车费用从当月部门补贴额度中扣除。
2、私车公用由各部门自行负责调配，派车程序由各部门自行设置并做好统计记录。私车补贴按月由部门统计并分配核算后经部长签字同意交经营管理部统一发放。 五、补贴额度：
公司按照职务及部门两种方式共同执行用车补贴，私车公用的具体补贴额度如下：
1、职务补贴额度：
2、部门用车补贴考核额度：
六、费用核算管理办法
1、职务补贴按岗位直接计入当月工资，与本人考勤情况挂钩，计算方法与基本工资计算方法相同。
2、公务派车按里程计算费用，公车费用从部门补贴考核额度中扣出，出车费用以所办理的业务事实归口核算。
3、私车补贴实行准包干使用，由部门自行核算，超支、节余均由部门自行分配。公司根据各部门上报材料按年度统一结算。 七、车辆使用费用补助标准
无论使用个人车辆或公司车辆统一按以下规定的标准核算费用： 1、排量在L以下,按2元/公里；
2、排量在L,如，按元/公里； 3、排量在以上,如，按元/公里。
八、事故责任的划分
私车公用期间发生的因酒后驾驶、违反交通规则等原因造成的交通事故、罚款，由个人承担全部责任，负担所有费用，公司不再承担任何责任。 九、补助未涉及的部门在私车公用时，核算标准按第七条执行。
十、本规定自20XX年1月18日起执行，执行日期截止到20XX年12月25日。第2篇：西联乡公务用车制度改革实施方案的请示
关于呈送义安区西联乡公务用车制度 改革实施方案的请示 区公务用车改革工作领导小组: 根据要求，现将《义安区西联乡务用车制度改革实施方案》随文呈报。 妥否，请批示。 西联乡人民政府 20XX年2月29日 义安区西联乡公务用车制度改革实施方案 为深入贯彻《党政机关厉行节约反对浪费条例》，按区公务用
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