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7QVPC S 、泰山丸_峨电伽住Hl 汽机停机系统 Turb ine Trip System 41140 CANDU-6电站培训教材 fQXPC 汽机紧急停机系统 ■申U： BOP 部分 目录 TOC \o 1-5 \h \z 汽轮机紧急停机系统的目的和功能 3 目的 3 功能 3 设计准则 3 系统描述 3 概述 3 危急遮断系统 4 液压跳闸系统 5 继动危急遮断系统（ RELAYEMERGENCTRIP SYSTEM 6 设备描述 6 机械式危急跳闸阀（ MECHANICALTRIP VALVE 6 主跳闸电磁阀（MASTERTRIP SOLENOIDVALVE 6 闭锁阀（LOCKOUTVALVE 7 注油试验电磁阀及复位电磁阀（ OIL TRIP SOLENOIDVALVEAND RESETTINGSOLENOID VALVE 7 继动排放阀（RELAYDUMFVALVE） 8 机械跳闸电磁装置（MECHANICALTRIP SOLENOID 8 推力轴承磨损探测器 9 后备超速跳闸（BACKUPDVERSPEEEJRIP） 10 真空跳闸装置 10 轴承油压低跳闸装置 10 EH夜压油压力低跳闸装置 10 仪表与控制 10 系统运行与试验 17 汽轮机的复位（运行） 22 危急遮断器的试验 22 周试验 22 月试验 23 6~12月的定期试验 23 推力轴承磨损探测器 23 主跳闸电磁阀A或B的试验 25 异常运行工况 26 参考资料 26 TQNPC TQNPC Tj 秦LLIm_帕电讷心hi 汽轮机紧急停机系统的目的和功能 1.1目的 当汽轮机运行异常，汽轮发电机控制系统无法控制汽轮机系统在正常范围内时， 为防止损害汽轮发电机系统，TTS使汽轮机跳闸，关闭所有的汽轮机进汽阀。 1.2功能 TTS的功能为监视汽轮机的某些参数，当这些参数超过其运行限制值时， 该系 统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门。 设计准则 1） .对保护设备的设计采用故障安全准则，如丧失控制液压油将导致立即关闭所 有的主汽门及调门。 2） TTS系统设计为：当出现停机信号时，TTS系统动作，关闭所有的汽轮机的蒸 汽阀（即：MSV CV RSV和ICV）,同时关闭到加热器的抽汽逆止阀，以确保 汽轮机发生故障时安全停下，避免损坏汽轮机或其辅助设备。 3） 设计有两种不同原理的停机方式：机械引发的停机和电气引发的停机。这样 增加了系统的可靠性。 4） 多重性，如停机参数均采用多通道 5） 采用局部符合逻辑，如局部三取二逻辑 3系统描述 3.1概述 1） TTS的功能为监视汽轮机的某些参数，当这些参数超过其运行限制值时， 该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，使汽轮机跳闸。被监视的参数 有如下各项：（相应的整定值见表1） 汽轮机润滑油压力低 推力轴承磨损 EH（液压油压力低 汽轮机振动高 汽轮机低压缸排气温度高 汽轮机低压缸L-0蒸汽温度高 高压缸排汽口蒸汽温度高 凝汽器背压高 MSI分离器水位高 TQNPC S 定子冷却水进水压力低 定子冷却水出口温度高 任一蒸发器水位咼咼 EHCt故障 发电机逆功率运行 后备超速跳闸（BACK UP OVERSPEED TRIP 主控室或就地手动停机 ETS由压低 发电机变压器组故障（86TA 86TB 86GA 86G罰86T-U1中之一动作） 2） 为了保证汽轮发电机组的运行寿命及不出现严重损坏， TTS系统中设计 有以下保护装置： 主汽门（MSV 再热汽门（RSV 危急遮断器（机械式）和危急跳闸阀 后备超速跳闸装置（电气）BUG 主跳闸电磁阀 手动跳闸装置 MSI汽水分离器水位高跳闸装置 振动高跳闸装置 推力轴承磨损探测器 凝汽器真空跳闸装置 轴承润滑油供油油压低跳闸装置 EH液压油压力低跳闸装置 LP-T排汽温度高跳闸装置 HP-T排汽温度高跳闸装置 L-0隔板进口温度高跳闸装置 3） 汽轮机紧急停机系统由三个分系统组成：危急遮断系统、液压跳闸系统 以及继动危急遮断系统（RELAY EMERGENCY TRIP SYSTE1M面分别简 述这三个分系统。 3.2危急遮断系统 1） 由安装在汽轮机前轴承箱内的 机械式危急遮断器和危急跳闸阀 组成。 2） 危急遮断器的功能是当汽轮机超速（转速大于 110%时，汽机跳闸，以 防止损坏汽轮机。 TQNPC Tj 秦山譴_锻电桶力刊 3） 危急遮断器为一偏心环，通过一弹簧使之与汽轮机轴同心。当汽轮机转 速大于110%偏心环的离心力大于弹簧的拉力，偏心环与汽轮机轴偏心, 它击打到一超速跳闸凸轮装置上，使危急跳闸阀动作。 4） 危急跳闸阀为一三通阀。危急跳闸油（ETS经此阀、闭锁阀送到 加热器的抽汽逆止