基于PLC露天停车场车位设计毕业设计说明书.pdfVIP

目录 摘 要1 第1章 引 言2 1.1 设计概述2 1.2 PLC 的系统组成3 1.3 PLC 的特点3 1.4 PLC 的分类4 1.5 设计内容与意义5 1.6 章节安排5 第2章 方案论证与选型6 2.1 设计任务分析6 2.2 方案论证与选择6 2.2.1方案一6 2.2.2方案二7 2.3 方案确定8 第3章 硬件电路设计9 3.1 系统的组成9 3.2 系统工作过程9 3.2.1 进出车控制流程图10 3.3 实物布局布线10 3.3.1 布局原则10 3.3.2 布线11 3.3.3 实物电路总体框图11 3.4 数码管简介12 第4章 软件设计13 4.1 软件总体设计13 4.2 CTUD实现的功能13 4.2.1 CTUD 简介13 4.2.2 节点说明13 4.3 I/O分配表14 4.4 PLC停车场车位控制程序图15 第5章 产品调试19 5.1 使用的元件19 5.2 调试步骤19 5.3 故障分析20 第6章 产品使用说明21 6.1 功能描述21 6.2 使用说明22 6.2.1 操作过程22 6.2.2 注意事项22 第7章 心得体会23 致 谢24 参 考 文 献25 附 录26 附件一：实物设计图26 附件二：程序梯形图31 附件三：设计流程图34 摘 要 针对目前露天停车场车位控制系统中存在的问题，把PLC可编程序控制器应 用于停车场车位控制系统上，同时对问题进行了较深入的研究。 本文提出一种运用可编程控制器(PLC)对停车场进出及停放指示进行管理的 方案。本停车场由6位停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、七段 数码管用来显示车库内车辆数、尚有车位指示灯、车位已满报警指示灯等部分组 成。采用PLC 的自动控制系统，介绍了关于PLC工作特点及运行原理，以及介绍 了西门子S7-200可编程控制器系列 PLC控制器主要功能模块及应用。然后设计 了停车场车位控制系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件 部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证停车场车位控制的设计。 关键词：PLC露天停车场 车位控制 西门子S7-200 1 张家界航空工业职业技术学院毕业设计说明书 第1章 引 言 1.1 设计概述 随着我国城市建设速度的加快，进口汽车大量涌入和国内汽车工业不断发 展，中大城市的汽车数量剧增，从而引发了停车场管理问题，由于城市人口相对 密集，无论是私家车辆还是公交车辆都不能真正满足正常的停放，公交需求更很 大。年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市停车设施，随着基础 设施和重大工程的建设，以及车辆的淘汰更新和扩容，一定程度上提高了许多停 车场的智能管理和安全化，一定程度上缓解了交通问题。但是，简单的基础设施 建设和停车管理技术已经不能满足车辆的对停车服务的需求。 停车场的形式经历了从露天、平面、人工收费到地下、自动计费停车场到塔 式、立体、智能取车、自动计费的发展历程。根据停车场位置的不同，停车场分 为地面停车场、地下停车场及专用停车塔(楼)及路边临时占道停车场。依依据建 筑物类型的不同，又可分为市区公共建筑群大型停车场(如成都天府广场的地下 停车场)、综合建筑楼专用停车场(如各类商场及办公楼专用停车场)、办公区域 专