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增城市小正公路改造工程正果段（ K4+900~K12+582 ） 沥青路面施工技术咨询报告 广东逸华交通工程检测有限公司 二○一三年四月 增城市小正公路改造工程正果段（ K4+900 ~K12+582 ） 沥青路面施工技术咨询报告 参加人员： 报告编制： 项目负责： 技术顾问： 公司地址： 邮政编码： 联系电话（传真） ： 电子邮箱： 目 录 第一章 工程概况 1 第二章 工作依据 1 第三章 本项目的主要工作内容 2 第四章 配合比设计情况 6 第五章 试验段施工情况 9 第六章 施工过程质量控制管理情况 12 第七章 工程质量检测情况 14 第八章 意见与建议 15 增城市小正公路改造工程正果段 沥青路面施工技术咨询报告 第一章 工程概况 小正公路改造工程全长约 12.6 公里，工程起点为增派公路，途经西园村与 增从高速公路小楼立交出入口连接，再经新庙贝村与广河高速正果立交出口连 接，向东南方向延伸经松竹园、番丰村，终点接增龙公路。小正公路是市区与小 楼镇、正果镇联结的重要纽带， 也是连接广河高速公路、 增从高速公路的重要城 市交通要道及发展旅游的主干道。 小正公路原来弯道较多， 路面较窄，坡度较大， 且路基紧靠增江，存在多处软基，护坡损坏较多，出现板块断裂、路面下沉的现 象，造成车辆行驶缓慢， 已无法满足车流量和社会发展的需要， 严重制约着沿线 地方经济发展。 为进一步完善增城市北部的路网， 提高交通服务水平， 改善交通 行车环境，市委、市政府对小正公路进行升级改造，并适当在原路两边扩宽，全 线采用二级公路结合城市次干道标准，双向 2 车道，路面宽 9 米，设计速度 60 公里/ 小时 (局部路段 40 公里/ 小时 )。 本次改造路段为 K4+900 ~K12+582 段，全长 7.68km 。主要改造内容是对 原水泥混凝土路面病害进行处理， 两边各加宽 1 米后加铺沥青混凝土， 从而提高 路面的行车舒适性和快捷性。加铺的沥青混凝土结构主要为 ATPB25 、AC-20 及 AC-16 三种沥青混合料结构。 第二章 工作依据 （1） 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 （2 ） 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 （3 ） 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ052-2000 （4 ） 《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 - 1 - 增城市小正公路改造工程正果段