隧道爆破施工交通组织方案(最终).pdfVIP

杭金衢高速公路拓宽工程第1 合同段 杭金衢高速公路拓宽工程第1 合同段 （K35+950～K49+600） （K35+950～K49+600） 新岭隧道爆破施工交通组织方案 新岭隧道爆破施工交通组织方案 杭金衢高速公路拓宽工程第1 合同段 杭金衢高速公路拓宽工程第1 合同段 项目经理部 项目经理部 二○一三年八月 二○一三年八月 第一章 编制说明 第一章 编制说明 一、编制依据 一、编制依据 ⑴、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； ⑴、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； ⑵、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； ⑵、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； ⑶ 、 《高 速 公 路 交 通 安 全 设 施 设 计 规 范 》 （浙 江 省 地 方 标 准 ⑶ 、 《高 速 公 路 交 通 安 全 设 施 设 计 规 范 》 （浙 江 省 地 方 标 准 DB33/704-2008）； DB33/704-2008）； ⑷、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）； ⑷、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）； ⑸、《直管板块涉路施工作业安全管理操作细则》（浙江交投）； ⑸、《直管板块涉路施工作业安全管理操作细则》（浙江交投）； ⑹、《施工期交通组织专项设计》（浙江省交通规划设计研究院）。 ⑹、《施工期交通组织专项设计》（浙江省交通规划设计研究院）。 二、编制目的 二、编制目的 在新建隧道顺利爆破施工同时确保既有隧道运营交通安全及人身财产安 在新建隧道顺利爆破施工同时确保既有隧道运营交通安全及人身财产安 全。 全。 三、适用范围 三、适用范围 杭金衢高速公路拓宽工程新岭新建隧道爆破施工。 杭金衢高速公路拓宽工程新岭新建隧道爆破施工。 第二章 工程概况 第二章 工程概况 一、工程简介 一、工程简介 杭金衢高速公路拓宽工程第 1 合同段起点位于诸暨与萧山交界处，设计 杭金衢高速公路拓宽工程第 1 合同段起点位于诸暨与萧山交界处，设计 起讫桩号为 K35+950(即现有里程桩号 K203+747)～K49+600 (即现有里程桩号 起讫桩号为 K35+950(即现有里程桩号 K203+747)～K49+600 (即现有里程桩号 K217+397), 路线全长 13.653km，路线起于诸暨与萧山交界处，终于直埠枢 K217+397), 路线全长 13.653km，路线起于诸暨与萧山交界处，终于直埠枢 纽杭州方向出入口。 纽杭州方向出入口。 施工路段 表一） 施工路段 表一） 方向 起讫桩号 长度 m) 互通区间 封闭时间 方向 起讫桩号 长度 m) 互通区间 封闭时间 AZK46+580 ～AZK47+950 AZK46+580 ～AZK47