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调节阀手轮操作方法
方法一 (1. FISHER调节阀顶装手轮):
气开阀
1.1.1手动切换自动步骤:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 顺时针转动手轮直至调节阀全关;接通气源,即可进行自动控制
1.1.2自动切换手动步骤:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 此时阀为全关状态,可用手轮进行调节阀门开度。
气关阀
1.2.1手动切换自动步骤:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 逆时针转动手轮直至调节阀全开;接通气源,即可进行自动控制
1.2.2自动切换手动步骤:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 此时阀为全开状态,可用手轮进行调节阀门开度。
方法二(FISHERY节阀侧装手轮位于气缸和支架之间):
2.1.1 气开阀
a、手动切换自动步骤:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 顺时针转动手轮直至调节阀全关;
(3) 然后逆时针转动手轮使推动杆的最底端与“ NEUTRA”位置平齐;
(4) 接通气源,即可进行自动控制。
b 、自动切换手动步骤:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 此时阀为全关状态,可用手轮进行调节阀门开度。
2.1.2气关阀
a、手动切换自动
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 逆时针转动手轮直至调节阀全开;
(3) 然后顺时针转动手轮使推动杆的最底端与“ NEUTRA”位置平齐;
(4) 接通气源,即可进行自动控制。
b 、自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压;
(2) 此时阀为全开状态,可用手轮进行调节阀门开度。
方法三(FISHER调节阀侧装手轮位于支架中间位置):
自动状态下手轮指针对准“ NEUTRAL位置,手动时只需转动手轮,顺时针 为关的方向,逆时针为开的方向。
方法四(FISHED作用执行机构手轮操作):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出执行机构内气压(注意,带平衡阀的必须打开) ;
(2) 转动手轮,推动杆外轴与内轴圆孔相通,插入插销,转动手轮进行手 动控制。
手动切换自动:
(1) 左右转动手轮,拔出插销,转动手轮将推动杆升到最上方;
(2) 关闭平衡阀,接通气源。
方法五(成都乘风切断阀手轮):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出气缸内气压;
(2) 把固定弹簧去掉;
(3) 将切换手柄逆时针转动,使“手动”标识由倒向变为正向为手动。
手动切换自动:
(1) 把固定弹簧去掉;
(2) 将切换手柄逆时针转动,使“气动”标识由倒向变为正向为自动;
(3) 接通气源。
方法六(ROTOR爱德华电动阀手轮):
电动切换手动:
(1) 将现场旋钮转动至“ LOCAL档;
(2) 将手动手柄慢慢往下压,在此过程中旋转手轮直到感觉手轮卡紧,阀 杆开始动作,旋转手轮以挂上离合器,此时松开手柄,手柄将自动弹回初始位置, 手轮将保持啮合状态,直到执行器被电动操作;
手动切换电动:
(1) 松开手轮,回到电机驱动状态。
(2) 将现场旋钮转至“ REMOTE档,进行远程控制。
方法七(107/108风机挡板/切断阀手轮):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出气缸内气压;
(2) 慢慢转动手轮,同时将手轮手柄拔出转动,由“OFF转动至“ ON位置, 进行手动控制。
手动切换自动:
(1) 慢慢转动手轮,同时将手轮手柄拔出转动,由“ ON转动至“ OFF ;
(2) 接通气源。
方法八(KOSO装手轮):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出气缸内气压;
(2) 手轮顺时针方向旋转,阀门关闭;反之,阀开。
手动切换自动:
(1) 旋转手轮至规定位置(距导向槽顶1mm处,注意正反作用的阀导向槽方向 不同);
(2) 接通气源。
方法九(KOS(双作用执行机构手轮):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排除执行机构内气压,打开平衡阀;
(2) 转动手轮,推动杆外轴与内轴圆孔相通,插入插销,转动手轮进行手 动控制。
手动切换自动:
(1) 左右转动手轮,拔出插销;
(2) 关闭平衡阀,接通气源。
方法十(106烟气挡板手轮):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出气缸内气压;
(2) 转动手轮,手轮中间螺扣偏移“ AUTO至“ SHUT/OPE”位置,手动进行 阀门控制。
手动切换自动:
(1) 旋转手轮,手轮中间螺扣对准“ AUT O位置;
(2) 接通气源,手动切换为自动。
方法^一( TYCOU断球阀手轮):
自动切换手动:
(1) 关闭气源,排出汽缸内气压;
(2) 转动手轮,手轮中间螺扣偏移“ AUTO至“ SHUT/OPE”位置,即可对阀 进行手动开关。
手动切换自动:
(1) 转动手轮至手轮中间螺扣对准“
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