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一、东盟自贸区与中国—东盟自贸区的区别和最新进展
(一)东盟自贸区与中国—东盟自贸区的区别
1967 年 8 月 8 日东盟(英文缩写为
ASEAN )成立。现东盟己拥有十个成
员国,即:印尼、新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、文莱、缅甸、越南、
老挝和柬埔寨。东盟成立的宗旨虽是
提倡以平等及合作精神共同努力,促
进东南亚地区的经济成长。社会进步与文化发展
,但其根本用意却是希望
遏制共产势力在东南亚的扩展,政治用意甚于经济涵义。其后,随着国际
形势的变化,逐步转为以政治、经济合作为主的区域集团。为了实现其内部
经济一体化,东盟各国于
1992 年在新加坡举行的东盟首脑会议上,正式批
准成立东盟自由贸易区。而中国—东盟自由贸易区是双方为了扩大贸易往
来,于 2001 年 11 月在文莱举行的第十五次中国—东盟领导人会议上,中
10 年
国和东盟领导人就双方在新世纪加强合作达成共识,一致决定在未来
内建立中国—东盟自由贸易区(英文缩写为
ACFAT ),双方签署了《中国
—东盟全面经济合作框架协议》 ,这标志着中国-东盟建立自由贸易区的进程正式启动。中国—东盟自贸区成为了继北美自贸区、欧盟之后世界上第
三大区域经济合作区,也是世界上人口最多的自由贸易区、由发展中国家组成的最大自由贸易区。
(二)东盟自贸区与中国—东盟自贸区的最新进展
1.东盟自贸区的最新进展
( 1)东盟南增长区的进展
1990 年 8 月,新加坡与印度尼西亚签订了合作开发廖内群岛(主要是巴淡岛和宾坦岛)的协议,并成立了开发联合委员会。双方决定简化人员来往和产品进出口的手续,共同开发旅游促进廖内群岛工业和技术的发展。除了开发工业区外,旅游设施也在巴淡岛和宾坦岛兴建起来。新加坡发与有关银行和财团合作开发宾坦岛的旅游资源以及位于巴淡岛的西南的布兰岛的饲养业和观赏植物的种植业。为了推进“增长三角洲”计划,柔佛州设立了一些工业区和自由贸易区,为“先驱企业”提供一系列税收方面的优惠。双方还建立培训熟练工人的学校和达成合作发展工业和旅游设施的协议。该“增长三角洲”在投资合作方面成效比较显著,柔佛州成了马来西亚工业和旅游业发展最快的地区之一。
2)东盟东增长区的进展
东盟商务理事会致力于挖掘各方的比较优势和发动私人部门参与此区域经
济合作。 20 世纪 90 年代中期以来,该增长区的空中航线不断增加,在渔业和旅游业的合作中成效比较显著。为了增加该增长区的游客和密切经济合
作,菲律宾和印尼取消了各自的出境费。
2007 年 1 月 12 日,第三届东盟东部增长趋首脑会议峰会在菲律宾宿务举行。文莱、马来西亚、印尼、菲律宾四国领导人就共同关心的地区和国际问题交换了意见,并一致同意将加强增长区的空中联系作为今后发展的
重点。会后,四国签署了《增加航线的谅解备忘录》,相互开放航权。
3)东盟西增长区的进展
该增长区确定了六个重点合作区域,并相应的建立了六个工作组,涉及旅游、贸易与投资、农业与渔业、服务业、基础设施、人力资源开发等。马来西亚的四个州在吉打的罗士打市设立了增长三角洲秘书处,为到泰国和印尼投资的马来西亚企业家提供资料。由于马来西亚槟榔屿地区的许多
跨国公司面临土地和劳动力成本上升,有的已转移到生产成本较低的泰国南部和印尼苏门答腊北部。在交通领域,已开辟一些新航线。
1.中国—东盟自由贸易区的最新进展
1)货物贸易突飞猛进
自 2002 年《中国-东盟全面经济合作框架协议》 签订后到 2008 年的 6 年间,中国与东盟双边贸易额以年均 27.1%的速度增长,超出了所有人的预期。 2004 年,中国与东盟贸易额 1058.8 亿美元,提前一年实现了突破 1000 亿美元大关的大关;2007 年双边贸易额达到 2025.5 亿美元,提前 3 年实现了突破 2000 亿美元大关的目标,东盟由中国第五大贸易伙伴跃升为中国第四大贸易伙伴、 第三大进
口来源地;尽管受到国际金融危机的影响,2008 年中国与东盟贸易额仍达到
2311.2 亿美元,比上年增长 13.9%,其中出口 1141.4 亿美元,增长 20.9%,双方互为对方的第四大贸易伙伴。从 2009 年 1 月 1 日起,中国与东盟大多数产品大幅度下调关税,同时中国-东盟自由贸易区将于 2010 年全面建成,届时双边贸
易 90%的商品关税为零, 按照目前的发展态势, 东盟很有可能在不久的未来成为中国第三大贸易伙伴。
( 2)服务贸易加快发展
在科技革命和经济全球化的推动下, 全球经济竞争的重点正从货物贸易转向
服务贸易,服务业与服务贸易的发展水平已成为衡量一个国家现代化水平的重要
标志之一。近年来,中国在继续保持货物贸易迅猛增长的同时, 服务贸易也得到
快速发展。 2006 年至 2008 年,中国服务贸易额从 1650
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