长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案2016.(DOC).docxVIP

1.1.9 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设 长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程； 1.1.2建设地点：四川省成都市新都镇； 1.1.3建设单位：成绵乐客运专线有限责任公司； 1.1.4监理单位：成都大西南铁路监理有限公司； 1.1.5施工单位：中铁建工集团有限公司； 1-1.6本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为 2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构 顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建 筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为U级，地下室及地下通道防水等级 为U级，站房防雷等级为二级； 1.1.7结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基 础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础，其中，雨棚桩基桩径为 1050mm桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m ;扶梯柱桩基桩径为1000mm桩长为11m桩底标 高为-13.800m ;地震烈度：7度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 1.1.8本工程土