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摘要
汽车的不断改进和汽车工业不断的发展,已经改变了人类生活。
汽车工业和技术得以发展,离不开各国人民各自发挥的智慧和才能,
随着汽车的不断发展,人们对汽车的要求越来越高,特别是汽车的经
济性。
汽车经济性是指保证动力性的条件下,汽车能尽量少的燃油消
耗量,经济行驶的能力,所以发动机的排量越来约经济,燃油经济性
主要取决于发动机燃烧性能的好坏,而发动机冷却温度对发动机的燃
烧 着重要作用,所以说燃油经济性也取决于发动机的冷却好坏。
在这里向大家介绍,发动机组成及其工作原理以及冷却系统组成
工作原理。
关键词:汽车发动机;发动机水温过高;具体故障分
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目录
第1章发动机组成及工作原理 1
1.1发动机的分类 1
1.2发动机的总体结构 1
第2章发动机冷却系 的组成与工作原理 4
2. 1发动机冷却系 的作用 4
2. 2水冷系 组成4
2 .3冷却系 的工作原理 5
2. 4发动机冷却系 电路的解读 8
第3章发动机水温过高故障诊断步骤 13
3. 1发动机水冷系 各零件检修方法13
3. 2汽车发动机水冷系 故障诊断步骤 17
第4章案例分析:21
总结 23
致谢 24
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第1章发动机组成及工作原理
1.1发动机的分类
(1) 按使用燃料分;柴油机、汽油机、油机等。
(2) 按工作循环分;四冲程发动机、二冲程发动机。
(3) 按气门位置分;顶置气门式发动机、侧置气门发动机。
(4) 按气缸排列分;直列式发动机、V型发动机。
(5)按气缸缸数分;单缸发动机、多缸发动机。
图1T发动机排列
1-2发动机的总体结构
发动机定义
发动机是将其他形式的能量转变为机械能的机器。
发动机动机由两大机构五大系统组成。
(1)两大机构:曲柄连杆机构、配气机构。
①曲柄连杆机机构
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曲柄连杆机构是发动机实现工作循环完成能量转换的主要运动
零件,它由机体组.活塞连杆组和曲轴飞轮等组成。
②配气机构
配气机构的功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启
和关闭进气门和排气门,使可燃混合气和空气进如气缸,并使废气从
气缸内排出,实现换气过程。
进排气门的开闭由凸轮轴控制,凸轮轴由曲轴通过齿形带或链条
驱动.进•排气门和凸轮轴及其他一些零件共同组成配气机构。
(2)五大系统:润滑系、冷却系、点火系、燃油供给系、启动系。
① 燃油供给系
汽油机燃料供给系的功能是根据发动机的要求,配置出一定数量
和浓度的混合气供入气缸并将燃烧后的废气从气缸内排到大气中去。
② 润滑系
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