帆船的构造及组装航海基本常识.pdfVIP

1 帆船的结构 1.1 整体图 1.2 各部件名称 OP 级帆船 舵 稳向板 稳向板箱舱隔板 船首横板 舷边船舷上缘 充气 桅孔 压舷脚勾带 主缭绳上主缭滑轮主缭绳跨越绳 桅杆斜帆杆帆 斜拉器斜帆杆保护绳系帆绳帆杆鄂帆前下角 帆杆帆下缘或间隔连接处 帆孔系帆绳 帆索眼帆后下角后下角调整绳 帆前缘帆飘带（风向线） 帆上缘帆后上角帆前上角 帆后缘 帆插板 船首缆 帆 1.3 主要部件用途 （1）舵：控制帆船行驶方向。 （2 ）稳向板：保持帆船平稳，防止帆船横移。 （3 ）桅孔：固定桅杆。 （4 ）压舷脚勾带：身体压舷时勾脚用。 （5 ）主缭绳：用于操作帆。 （6 ）桅杆：船与帆的连接，固定帆前缘。 （7 ）斜杆：用于将帆升起并调整帆。 （8 ）斜拉器：控制桅杆稳性，并帮助调整帆的弧度。 （9 ）帆插板：帮助形成帆的形状。 （10）风向标：帮助辨别方向。 2 帆船装配步骤 （1）绑帆 帆头绳的绑法：3mm 帆绳 2 根，平行的大约长 300mm，斜的大约长400mm 。平行的那 条要使帆头紧紧地贴在桅杆上，斜的那根是调整帆的高度，使帆上的线正好在桅杆的两条黑 线内。 帆下边的绑法：3mm 帆绳 2 根，大约长 400mm 。因为帆的下边受力比较大，所以要用 两股使帆紧紧地贴在桅杆和帆杆上。另外，在帆杆叉的绳挂在桅杆上，用来调整帆前缘的松 紧度。 帆杆帆绳的绑法：2mm 帆绳，大约长 300mm，绑在每一个帆孔内，离桅杆的距离不可 以大过 10mm，并且松紧度要一样，帆杆同样。完成后要使帆上的黑线正好在桅杆的限制线 内。 （2 ）安装斜杆 斜杆的安装，如图所示，将一头套在斜杆上，然后拉紧斜杆升降索并固定住。要根据风 力的大小随时调整斜帆杆的高低。 （3 ）帆杆和斜拉器 后帆边的最后一条绳也要用 3mm，并使帆边紧紧贴在帆杆上。斜拉器的安装如图，斜 拉器的松紧度也要根据风力的大小，风越大越紧，反之越松。 （4 ）桅杆固定 如图所示，桅杆的固定非常重要，每次下水之前一定要检查有没有绑紧，如果没有绑紧 翻船的话，桅杆会从桅孔里脱落，损坏船只，并影响安全。 （5 ）主缭绳跨越绳 主缭绳跨越绳的安装如图，帆杆上的帆绳不可以过松。 （6 ）舵、稳向板的安装 （7 ）完成 3 航海运动常识 3.1 航海基本常识 3.1.1 地球的形状和大小 地球的形状总体上讲是一个两极略扁的椭圆球体，东西直径略大于南北直径。经测量和 计算得知：地球椭圆的长半径 a=6378245 米，短半径 b=6356863 米。长短半径之差很小。 为研究方便，一般都用同体积的圆球来表示地球的形状，地球的半径取 R=6371 千米。 3.1.2 地理坐标 地理坐标是用、表示地面点位置的坐标。航海中的船舶在海洋中的位置都可以用地理坐 标来表示和确定。地理坐标是由经度和纬度组成的。 以为极轴，所有通过地球南北极的平面，均称为。与面的交线，称为或经线。所有通过 的平面，都和地球表面相交而成为（椭）圆，这就是。一条经线是一个半（椭）圆弧。在地 球仪上，通过原址的那条经线称为，也叫。 所有垂直于的平面与地球椭球面的交线，称为。是半径不同的圆，其中半径最大的纬线 称为。在地球仪上，同平行的线叫，纬线指示东西方向，所有纬线长度不相等，纬线标注的 度数就是纬度；纬度为零，赤道以北为，以南为。 在地球仪上，相互交织构成经纬网，用经度、纬度表示地面上点的位置叫地理坐