市政道路改造工程施工组织设计(道路交通施工安全).pdf

市政道路改造工程施工组织设计 (道路交通施工安全 ) 市政道路改造工程施工组织设计 ( 道路交通施工安全 ) 市政道路改造工程施工组织设计 (道路交通施工安全 ) 施工组织设计 第一章、综合说明 一、质量、工期、安全文明施工目标 近几年来，我公司先后在某、淄博、青岛、烟台、菏泽、临沂、德州、东营等地区参 加市政道路及管网工程建设，为山东省的基础建设做出了贡献，积累了丰富的施工经验； 同时，我公司地处某市燕山立交桥西，与本工程所在地距离极近，对本工程的自然地理状 况、周边人文环境也有着充分的了解。如果我公司中标，我们将调集精兵强将，组成一个 技术力量雄厚，施工经验丰富，施工设备先进，能打硬仗的项目经理部，科学管理，合理 调度，仔细研究制定科学的施工方案，奉行质量至上的宗旨，争一流，创品牌。 在施工中，我公司将严格执行招标文件及有关技术规范和设计文件的规定，坚决服从 甲方工程指挥部的指挥及监理工程师的监督指导。 质量、工期、安全文明施工目标 （1）工程质量：合格。 （2 ）安全生产：确保安全生产无事故。 （3 ）文明施工：创建绿色环保现场，争创安全文明施工工地。 （4 ）施工工期 ：2009 年 4 月 7 日—6 月 30 日，总日历天数 85 天。 第二章、工程概况 一、工程位置及本次工程范围 二环南路位于某市城区南郊，根据某市城市综合交通规划，某市的快速路结构布局为 “三横六纵”，二环南路及其西向延长线与经十东路构成其中的“一横” ，道路规划红线宽 度为 60 米。 本路在建成后成为某市南部重要的货运及交通干道，目前路面出现沉陷、龟裂和面层 老化，行车条件较差。 本次改造范围西起津浦铁路， 东至山东经济学院， 全长约 18.3 公里，改造以整修为主， 维持现状断面及平面线形不变。 二、沿线状况 随着经济发展，城市规模的不断扩大，道路两侧新建了很多大型社区及学校。道路沿 线的主要社区及单位有：暨南大学、京鲁山庄、山景园、碟泉山庄、银丰山庄、鲁能领秀 市政道路改造工程施工组织设计 (道路交通施工安全 ) 城、武警学校、鲁能泰山足球俱乐部、省电力专科学校、山东大学、中山艺术学院、山东 技师学院、山东经济学院、省司法学校、省旅游中心、交警指挥中心等。 改造范围内相交道路有：济微路、阳光新路、英雄山路、舜耕路、旅游路等。 沿线橡胶河道主要有大涧沟、西十六里河、东十六里河、兴济河等。 三、气候 某市春季干旱少雨，多西南偏南风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季严寒干燥， 多东北风。多年平均降雨量 665.7 毫米，年最大降雨量 11460 （1962 年）毫米，年最小降 雨量 320.7 毫米 (1968 年) ，有连续丰水、连续枯水和丰枯变化悬殊的特点。多年平均气温 14.30C，极端最高气温 42.7 0C （1942.7.6 ），极端最低气温 -19.70C （1953.1.17 ）。多年 平均结冰天数为 86.7 天，多年平均降雪天数为 9.3 天，多年平均积雪天数为 14.7 天，最 大积雪深度为 19CM，冻土标准深度 35CM。多年平均日照时数为 2737.3 小时。 四、工程内容 二环南路改造以整修为主，维持现状断面及平面线形不变。 阳光新路以西路段对现车行道路面结构进行整体改造；阳光新路以东段对现行车道以 罩面、补强为主。 阳光新路以西路段改造新建雨水管线，阳光新路以东路段对现雨水设施以修复、完善、 疏浚为主。 第三章、施工准备 一、施工人员、设备进场 我公司中标后，将发扬我公司能够吃苦耐劳、敢打硬仗的优良作风，强化施工组织管 理，以“三快，三先、三化、三重点”的主导思想组