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桩基工程监理工作流程与方法
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2020 年 4 月 19 日
文档仅供参考
杭政储出[ ] 33 号地块商业金融用房
桩基工程监理实施细则
专业监理工程师 :
总监理工程师 :
北京中联环建设工程管理有限公司
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2020 年 4 月 19 日
文档仅供参考
杭政储出[ ]33 号地块商业金融用房项目监理部
10 月 15 日
目 录
一、工 程 概 况
二、监理工作依据
三、监理工作流程
四、监理工作控制要点
五、监理工作方法及措施
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2020 年 4 月 19 日
文档仅供参考
一、工程概况
工程名称 : 杭政储出[ ] 33 号地块商业金融用房
工程地址 : 杭州市江干区九堡镇九恒路与九福路交叉口东南角
建设单位 : 浙江玉海房地产开发有限公司
设计单位 : 浙江嘉华建筑设计研究院有限责任公司
勘察单位 : 浙江大地岩土勘察有限责任公司
监理单位 : 北京中联环建设工程管理有限公司
施工单位 : 浙江新端建设集团有限公司
桩基分包单位 : 浙江中豪建设工程有限公司
本工程位于杭州市江干区九堡镇九恒路与九福路交叉口东南
, 桩基工程造价 0 元, 于 10 月 9 日管桩试桩 , 10 月
14 日正式开工 , 合同工期 90 日历天。
桩基工程采用先张法预应力混凝土管桩 ( 浙 G22)和灌注桩同
时施工 , 其中 PHC管桩 1270 根,53340 米, 管桩直径 500 ㎜ , 壁厚
100 ㎜ , 设计桩长 42 米, 由三根 14 米桩连接 , 具体根椐试桩情况确
定 , 管桩为承压桩 , 设计承载力为 KN, 本工程计划采用 ZYC600B、
ZYC800B 桩机各一台施工 , 打桩过程中的焊接采用手工电弧焊 ; 根
椐 10 月 9 日管桩的试桩结果 , 桩长改为 40 米左右 , 成桩标准为压
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2020 年 4 月 19
日
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桩力达到管桩的极限承载力 4000KN,记录实际桩顶标高及欠超送尺寸 ; 当欠送长度连续超过 1 米时 , 及时调整桩长 , 当超送时 , 必须送至压桩力达到管桩的极限承载力。灌注桩桩径为 600 ㎜, 数量为
687 根, 抗压承载力为 1700KN,抗拨力为 700KN,桩身砼强度等级为
C30,静载荷试验桩桩身砼强度等级为 C35, 采用 GPS-10 型钻孔钻
机 8 台 , 打桩过程中的焊接采用手工电弧焊。
本工程采用低应变法对桩身完整性进行检测 , 建议全数检测 ,
根椐设计及规范要求 , 管桩成桩过程中抽取 13 根 , 采用静载荷试验
法进行单桩竖向抗压承载力检测 ; 灌注桩抽取 7 根, 采用静载荷试
验法进行单桩竖向抗压承载力检测 , 抽取 7 根做抗拨力检测。
二、监理工作依据
1、依法签订的建设工程施工承包合同和建设工程监理合同。
2、本工程地质勘察报告、工程建设设计图纸及业主的技术要求。
3、先张法预应力混凝土管桩 浙 G22。
4、建筑桩基技术规范 (JGJ94-94) 。
5、地基与基础施工质量验收规范 (GB50202- ) 。
6、工程测量规范 (GB50026-93) 。
7、钢筋焊接及验收规程 (JGJ18-96) 。
8、混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204- ) 。
9、建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300- ) 。
10 、浙江省 钻孔灌注桩结构标准图集 ( 浙 G23)。
11、经审批的施工组织设计和施工方案。
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2020 年 4 月 19 日
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