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机械设计技术人员考试试题
一、填空题( 30 分)
1. 两构件之间的这种直接接触的可动联接称为 运动副 。
2. 确定构件位置的独立运动参数的数目称为构件的 自由度 。
3. 平面四杆机构中,在除连杆之外不能做整周的杆是 摇杆,支
架 。
4. 斜齿轮应取 法面模数 和 法面压力角 作为其标准参数。
在用 范成法 法加工齿轮时,若被加工齿轮的齿数较小,则可能出现根切现象。
零件受载时在传力的接触表面上会产生应力,其中面接触传力
为 挤压 应力,点、线接触传力为 接触 应力。
机构零件由于某些原因丧失工作能力而不能正常工作时称为失效 。
疲劳断裂不仅与应力的数值有关,而且还与应力的 循环次数 有关。
9. 带传动的主要失效形式是 打滑 、 疲劳破坏 及带与带轮
的磨损。
10.
开式齿轮传动的主要失效形式是
齿面磨损
和
轮
齿折断。
11.
增大蜗杆直径可提高蜗杆的强度和刚度,但在一定的模数、头数下
导程
角
将减小,传动效率受影响。
12.
常用的滑动轴承材料分为金属材料、
非金属材料
和
粉末冶金材料三类
;.
.
13. 滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为 基孔制配合 ,轴
承与轴承座孔的配合为 基轴制配合 。
受轴向外载荷的紧螺栓联接,其螺栓的轴向总载荷等于工作载荷
与 之和
二、选择题( 20 分)
对于标准的渐开线齿轮, 去顶圆压力角α a 与分度圆压力角α的关系是( )
A. αa > α B.αa < α C.αa = α D.不确定的
2. 滚子链传动的最主要参数是( )
A. 滚子外径 B. 销轴直径
C. 节距 D. 极限拉伸载荷
3. 带传动的弹性滑动( )
一般只发生在主动轮上
是由于有效圆周力不足引起的
可以通过增大包角予以避免
是传动比不稳定的原因
4. 一般闭式齿轮传动常见的失效形式是( )
A. 齿面胶合 B. 齿面磨损
C. 齿面点蚀 D. 齿面塑性变形
5. 从所受载荷可知,齿轮减速器输出轴的类型是( )
A. 传动轴 B. 转轴
C. 转动心轴 D. 固定心轴
;.
.
当滚动轴承同时承受径向力和轴向力,转速较低时应优先选用( )
A. 圆锥滚子轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 调心滚子轴承
D. 角接触球轴承
7. 润滑脂耐高温能力的指标是(
)
A. 黏度
B. 油性
C. 滴点
D. 针入度
8. 紧定螺钉适用于联接(
)
A. 一个零件较厚,经常拆卸
B. 一个零件较厚,不常拆卸
C. 两个较薄零件,经常拆卸
D. 两个较薄零件,不常拆卸
9. 套筒联轴器的主要特点是(
)
A. 结构简单,径向尺寸小
B. 装卸时不需要做轴向移动
C. 可补偿两轴的相对位移
D. 具有缓冲减振能力
10. 在键联接设计中,普通平键的长度尺寸主要依据(
)选定
A. 传递转矩的大小
B. 轮毂材料的强度
C. 轮毂装配工艺性
D. 轮毂的宽度尺寸
三、(10 分)
在图式锥齿轮组成的行星轮系中,各齿轮数 Z1=18,Z2=27,Z2’=45,
Z3=36,已知齿轮 1 的转速 n1=240r/min,试求转臂 H 的转速 nH (大
小与方向)。
;.
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四、(20 分)
一单级斜齿轮减速器,传递功率 P=4.0kW,I轴为主,转速 n1=960r/min,
转动方向如图。已知齿轮数 Z1=23, Z2=76, 法向模数 m n=3mm , 法
向压力角 αn=20°,转动中心距 α=150mm。试求齿轮 2 受力大小和
方向(用分力表示)。
;.
.
Ⅰ
1
1
2
Ⅱ
五、(20 分)
有一轴用一对 46308 轴承支撑,轴承的基本额定动负载 Cr=39.20kN,
内部轴向力 s=0.7Fr,已知轴上承力 Fr=1800N,Fα =1250N,轴的
转速 n=1420r/min,尺寸如图所示。若取负荷系数 fp=1.2,温度系数
ft=1.0,试计算轴承的使用寿命。
;.
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Fα/Fr≤ e Fα/Fr>e
X Y X Y
0.7 1 0 0.41 0.85
α
技术人员考试试题答案
一、填空题
1、运动副 2、自由度 3、摇杆 4、法向压力角 法向摸数
5、范成 6、挤压 接触 7、失效 8、循环次数 9、打滑 疲
劳破坏 10、磨损 轮齿折断 11、导程角 12、非金属材料 粉
末冶金材料 13、基孔制 基轴制 14、剩余预紧力
二、选择题
1、A 2、C 3、D 4、C 5、B 6、A 7、C 8、B 9、C 10、
D
三 1)、判断轮系齿轮的转动方向:由画箭头法可知,齿轮 1 和齿轮
3 的转动方向相反。
2)、转向轮系传动比关系式:
H
=
n1 - nH
= -
z2 ?z3
i13
n3
-
nH
z1
? '
z2
;.
.
3)、代入 n1=2
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