2021(完整版)典型地铁事故案例汇编.docx

I I II PAGE PAGE # I I 安全是地铁科学发展之本， 是地铁和谐发展之基， 是地铁运营效 益之道，是地铁员工幸福之源， 是地铁的生命线， 是我们永恒的主题。 认真总结研究地铁典型事故案例， 是预防发生类似事故的重要措 施，从中可以汲取经验教训，发人深思、令人警醒，进一步提升安全 技术和管理水平，营造地铁安全发展的环境和氛围。 本次地铁事故汇报收集了地铁运营发生的 14 起典型事故案例。 每个案例都详细记载了事故的经过、 事故原因、 事故处理和整改措施 4个方面的内容，内容具体，资料翔实，能够客观全面反映事故发生 的整个过程。 特别是事故的原因分析和整改措施， 能够让全体员工结 合身边发生的具体案例， 掌握相关的安全知识和操作规程， 在日常工 作中高度重视，遵章守纪，不要存在侥幸心理， 避免类似事故再发生。 这些事故都是发生在我们身边人和事， 事故的责任者、 受害者、 当事者往往仅仅是因为一次小小的疏忽、 一个简单的错误、 一处不当 的行为，就酿成一起事故，而每一起事故都有可能造成人员的伤亡， 设备的损坏，或者不同程度的伤害，教训之深刻，后果之惨重，令人 久久难以释怀。 希望全体员工在阅读和学习典型地铁事故案例汇编的每一个事 故案例，不仅要搞清每一起事故的来龙去脉， 还要将自己置身于事故 的背景之中，换位思考：当处在当事者的情形下，会怎么做，是否会 犯同样的错误。 要努力从每一起事故中吸取教训， 纠正自己的一些不 良工作行为或习惯， 使自己在今后的工作中自觉地遵章守纪， 并且主 动关心他人的安全，形成安全、和谐的工作环境和氛围，为建设“平 安型地铁”努力奋斗，为畅通北京提速。 目录 一、 运营事故案例 案例一：“9.22”西单电梯事故 案例二：“1.17”5 号线列车救援 案例三：“1.18”1 号线列车救援 案例四：“2.3”机场线列车救援 案例五：“2.17”房山线列车救援 案例六：“ 3.5”5 号线列车救援 案例七：“3.15”1 号线列车救援 案例八：“5.18”公主坟道岔故障 二、 火灾事故案例 案例九：“2.29”知春路站电梯冒烟事故 案例十：“10.14”四惠站线路管理用房起火事件 三、 工伤事故案例 案例十一“ 6.23”四惠车辆段坠车工伤事故 四、 施工安全事故案例 案例十二：“2.27”10 号线接触轨断电事故 案例十三：“1.4”房山线接地线未拆除事故 案例十四：“4.8” 苹果园站列车剐蹭光缆事故 IV PAGE PAGE # 、运营事故案例 案例一：“ 9.22 ”西单电梯事故 发生时间： 2011 年 9 月 22 日 18 时 11 分 发生地点：三西单站站台 3 号电梯 事故类型：违章违纪 事故影响：导致乘客在电梯上头部拥堵、挤伤 一、 事故经过 2011 年 9 月 22 日 11 时 55 分，西单站带班值班站长在站台巡 视时发现西单站站台 3 号电梯故障， 有异响， 立即停梯，关闭电梯上 下围栏，并挂故障牌；同时报机电人员维修，写报修记录。 12 时 00 分机电第二项目部电梯维修中心主任唐某某、 维修员南某某接到西单 站客运人员报修电话，于 12 时 20 分到达西单站。机电维修人员到 达现场后，根据车站工作人员的描述，对地铁故障情况进行检查，发 现在电梯头部疏齿板处有 3 个小锣钉， 进行了清除处理， 开启扶梯试 运转，看到扶梯运转正常， 便向车站工作人员报告修复完成。此时机 电工作人员在未打开该电梯上方护栏门的情况下， 打开了该电梯下方 的护栏门，且该电梯处于运行状态。恰好有列车进站，乘客乘坐 3# 扶梯，由于该扶梯上头部护拦门未完全打开，形成拥堵，发生乘客挤 伤。 二、 事故原因分析 经过对现场勘查、现场人员问询，并查看录像，调查判断，得出 结论如下： （一）事故发生直接原因： 电梯上头部护栏门没有打开是造成乘 客拥堵、挤伤的直接原因。 （二）间接原因：机电维修人员对扶梯故障处理后，没有按照电 梯维修规定进行全面运转检查， 也没有按照电梯运行规定与客运人员 进行交接； 同时也反应出机电公司在人员管理、 安全教育方面存在缺 失以及维修规章制度执行不到位等问题。 三、 整改措施 进一步加强全体员工教育培训力度，尤其对相关规章制度的 掌握和执行落实。 加强运营分公司与设备分公司故障处理应急演练， 优化并做好 应急处置工作，提高现场应急处置水平。 立即对各线扶梯进出口护拦进行全面检查， 统计汇总单向门位 置数量，制定双向开启方案后，全面进行整改。 将所有运行扶梯护拦门置于开启状态，进行临时邦固。 将此次事件制作成案例，对全员进行一次教育，在全公司范围 开展“举一反三查隐患”活动。 案例二：“ 1.17 ”5 号线列车救援 发生时间： 2013 年 1