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波形梁护栏首件施工方案
一、编制依据
1、《公路交通安全设施设计规范》( JTG D81-2006 )
2、《高速公路施工标准化技术指南》
3、《公路工程施工安全技术规范》 (JTG F90-2015)
4 、《公路波形护栏》( JT/T 457 -2007 )
5、《公路波形护栏》( JT/T281-2007 )
6、《公路交通安全设施设计规范》( JTG D81-2006 )
7、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2012 )
8、《公路工程技术标准》( JTG B01-2014 )
9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工合同;
10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计
二、首件工程的目的
通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质
量的各种因素,对各项工艺、技术、质量以及人员和设备投入
指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为
后续的大面积施工建立质量控制目标和措施,避免技术、工艺
等各种原因造成的各类隐患。
三、工程概况
从 江 县 加 勉 至 加 鸠 公 路 改 扩 建 工 程 起 止 桩 号 为
K0+000-K19+838,除去断链路线全长 18.246667km, 公路等级为
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三级路,设计速度 30km/h ,其中整体式路基宽 7.5m;主要控制
性工程量为加模大桥 1 座/276m 、涵洞共 72 道共 877 米、路基
挖方 134.8 万方、路基填方 23.9 万方、防护及排水工程浆砌片
石 15.3 万方、 片石砼挡墙 4.89 万方; 20m预制 T 梁 15 片、40m
预制 T 梁 25 片 , 总计 40 片。
根据现场施工进展情况,选取 K3+050-K3+250 段左幅路侧
波形梁护栏安装作为首件工程。
本方案选取的路侧波形梁护栏型式是 Gr-A-4E (带防阻块的
二波波形梁护栏,路侧 A 级,单柱单面,打入土中),立柱每
根长度 2.15mm,埋深 1.4 米,护栏内侧距路缘石外缘 41mm,护
栏立柱间中心间距为 4 米。护栏横梁的搭接方式与行车方向一
致。
路侧护栏主要材料数量表如下:
路侧护栏材料数量表(单侧每 12 米)
单位
材料 重量
规格( mm) 重量 单位 数量
名称 (kg )
(kg )
横梁 85*310*4*432 65.11 块 3
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