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技 术 交 底
乌鲁 木齐高铁站区南广 场配套 设施建 设项 目-南广 场及场站配套 设施工
工程名称
程(S2、S3)标段
分项工程名称 现浇连续 箱梁 预应 力施工 交底项目 桥梁防撞 墙
交 底 单 位 中建交通建 设集 团有限公司 交底日期
交底内容:
图 1 防撞护栏施工工艺流程框图
点位放 样 施工放 样 高程复核
施工断面前期 处理
钢 筋安装和 焊接 钢筋加工和下料
预埋件安装和定位
模板安装
混凝土 浇筑
模板拆除
混凝土养 护
路灯 设备 、监控设备 安装
1 测量放 样 :
防撞墙施工前,首先进行精确放 样 ,严格控制 桥面宽度,由测量人 员放出 护栏 内边线 ,并在距内边
线 内侧 50cm 处设 置保 护线 ,以便于护栏线 型的控制。在施工段每隔 5m 测 一点护栏 底标高,用以调整
立模高度,高则凿 除,低则补齐 。在模板安装后需 认 真对模板 顶标 高测量,并根据测量结果,进 行模板
调整,确保标高及 线型满 足要求,每点标 高误差控制在 2mm 以内。
根据 测量位置 进 行弹射墨 线进 行现场施工控制,经监 理复核后,进 行钢筋加工和安装。
2 钢筋制作及安装:
钢 筋的制作与安装在 现场进 行,采取在工区加工成型,在 现场 安装的形式。安装 时应 保证位置与
标高的准确性使保 护层 符合要求。严格按照 设计图纸进 行钢筋的加工和安装,确保 钢筋 间距复核 图纸
要求。
施工前,对 照 图纸设计 及技 术规 范要求,将各成型 钢 筋加工好运至 现场后,现场 技术员 在现场进
行认真检查 。绑 扎前对砼 接触面 进行凿毛、清理,并用水冲洗干净 。检查桥 面 预 留护栏钢 筋,有超出护
栏边线 的,及时进 行调整、复位,使其有足够 的保护层 。调整好 预埋钢 筋后开始 进行绑扎。注意与预埋
筋的连接要好,设计要求或需要 焊接的,按要求进 行焊接,焊接搭接 长度满 足规范要求,双面焊搭接 长
度不小于 5d 。预埋件与 钢筋的 连接采用 焊接,焊接要牢固,保证 各预埋件的位置准确。 绑 扎好钢筋后,
绑扎一定数量的保 护层垫块 ,确保保护层 厚度 满足设计 要求的迎撞面 40mm、外侧 30mm 。
钢 筋安装 时,应在路灯和 监控设备 位置留出足 够空 间,先不进行钢 筋安装,待路灯和 监控设备钢
结构基座安装完 毕后按 图纸要求与 护栏钢 筋连接。
3 预埋件安装施工方案、施工方法
防撞护栏 中的预埋件主要有:护栏支座 预埋下法 兰及螺栓,照明路灯 预埋下法 兰及螺栓,交通标志
杆预埋下法 兰及螺栓,监控设施 预埋下法 兰及螺栓。路灯 7 根 Φ63PE管分布匝道两 侧 ,监控 2 根
Φ75PE管,路灯、监控 PE 管在伸 缩缝处 必须设置伸 缩接头 。每隔40 米匝道两 侧对 称设置路灯、护栏
灯接 线箱,监控接 线箱位置 见专业图纸 ,如监控接 线箱与照明接 线箱位置重合,则两者共用同一接 线
箱。接线箱底面与路面保持水平,外平面 应略低于防撞 墙 外平面 约 3 至 5mm 。路灯基础 中心与接 线箱
中心距离 约 1.6 米,接线箱与路灯、护栏灯、监控设备 基础间预 埋两根 Φ32PE管做 电源穿 线管。护栏 灯
预埋件 间距为 2m 匝道两 侧对 称布置,路灯基础设 置 间距为 40m,交通标
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