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培训体系 空气过滤器培训教材 空气过滤器培训教材 ◎空气过滤器概述 过滤材料 　　既有效地拦截尘埃粒子，又不对气流形成过大的阻力。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障，纤维间宽阔 的空间允许气流顺利通过。 效率 　 　　过滤器捕集粉尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为 “过滤效率”。小于0.1m （微米）的粒子主要作扩散运动， 粒子越小，效率越高； 大于 0.5m 的粒子主要作惯性运动，粒子越大，效率越高。 阻力 　　纤维使气流绕行，产生微小阻力。无数纤维的阻力之和就是过滤器的阻力。 　　KLC 过滤器阻力随气流量增加而提高，通过增大过滤材料面积，可以降低穿过滤料的相对风速，减小过滤器阻力。 动态性能 　　被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力，于是，使用中过滤器的阻力逐渐增加。被捕捉到的粉尘形成新的障碍物， 于是，过滤效率略有改善。 　　被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。滤料面积越大，能容纳的粉尘越多，过滤器寿命越长。 使用寿命 　　滤料上积尘越多，阻力越大。当阻力大到设计所不允许的程度时，过滤器的寿命就结束。有时，过大的阻力会 使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散，出现这种二次污染时，过滤器也该报废。 静电 　　若过滤材料带静电或粉尘带静电，过滤效果可以明显改善。因静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物，静电力 参与粘住的工作。 　 ◎过滤效率 在决定过滤效率的因素中，粉尘 “量”的含义多种多样，由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就不同。实用中， 有粉尘的总重量、粉尘的 颗粒数量；有时是针对某一典型粒径粉尘的量，有时是所有粉尘的量；还有用特定方法间接地反映浓度的通光量（比 色法）、荧光量（荧光法）；有某种状态的瞬时量，也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。 　　对同一只过滤器采用不同的方法进行测试，测得的效率值就会不一样。离开测试方法，过滤效率就无从谈起。 ◎过滤器阻力 　　过滤器对气流形成阻力。过滤器积灰，阻力增加，当阻力增大到某一规定值时，过滤器报废。 　　新过滤器的阻力称 “初阻力”；对应过滤器报废时的阻力值称“终阻力”。 终阻力 　　终阻力的选择直接关系到过滤器的使用寿命、系统风量变化范围、系统能耗。 大多数情况下，终阻力是初阻力的 2～4 倍。 　 终阻力建议值 效率规格 建议终阻力 Pa G3(粗效) 100～200 G4 （初中效） 150～250 F5～F6 （中效） 250～300 F7～F8 （高中效） 300～400 F9～H11 （亚高效） 400～450 高效与超高效 400～600 过滤器越脏，阻力增长越快。过高的终阻力值并不意味着过滤器的使用寿命会明显延长，但它会使空调系统风量锐 减。因此，没有必要将终阻 力值定得过高。 　　低效率过滤器常使用直径≥10m 的粗纤维滤料。由于纤维间空隙大，过大的阻力有可能将过滤器上的积灰吹散， 此时，阻力不再增高，但过滤 效率降为零。因此，要严格限制 G4 以下过滤器的终阻力值。 　　每个过滤段都应安装阻力监测装置。终阻力要靠仪表来判定，不能仅凭操作者的感觉。 ◎容尘量 　　容尘量是在特定试验条件下，过滤器容纳特定试验粉尘的重量。这里的 “特定”是指： 　　a. 标准试验风洞，以及相关试验与测量设备； 　　b. 比实际大气粉尘颗粒大得多的标准 “道路尘”； 　　c. 委托方与试验方商定、或标准规定的试验方法与计算方法； 　　d. 委托方与试验方商定的终止试验的条件。 　　容尘量与过滤器实际容纳粉尘的重量没有直接对应关系，孤立的容尘量数据对用户没有任何意义。 　 ◎可吸入颗粒物 空气中的大颗粒粉尘被人的鼻腔阻拦，小颗粒粉尘可能随气流进入气管和肺部，这些粉尘被气管和肺部的 “巨噬细 胞”吞食并消化，巨噬细胞吃 不净的那些细菌和病毒还会被白血球消灭掉。 　　人的鼻子的鼻毛、分泌物和黏膜可以将大多数大于 10m 的粉尘过滤掉，只有小于