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百年李尔的新布局 随着新的亚太总部及技术中心的开工，可以预见李尔公司在中国的本土化策略将更加深入。 当亚洲地区特别是中国成为全球汽车零部件企业业务增长主要支柱的时候，提升中国市场的区域地位就变成李尔海外市场布局的重中之重。 2017 年 5 月 7 日，李尔亚太总部及技术中心新址奠基仪 式在上海举行，开启了李尔加速推进中国本地化策略的进 程。现场，李尔公司亚太区总裁兼集团执行委员会成员蒋 ? 孔克（ Jay Kunkel ）、杨浦区人民政府副区长谈兵、美国驻上 海总领事馆总领事史墨客 （ Hanscom Smith ）等各界嘉宾、 李尔亚太及中国区的管理团队共同出席活动见证了这一历史 性的时刻。 那么，中国汽车零部件市场的蛋糕有多诱人？李尔又如何布局中国市场？ 瞄准 600 亿元大蛋糕 一辆汽车大约由 3 万件零部件组成，而汽车座椅则以成本占比 5%～ 10%成为仅次于发动机的第二大成本占比汽车零部件。 与其他汽车内饰零部件不同，汽车座椅是每辆汽车标配 的零部件。假设未来几年，汽车座椅价格处于平稳状态，根 据近 5 年来我国汽车销量以年复合增长率 7.3%平稳增长来 计算，曾有前瞻产业研究院初步估计，到 2018 年我国汽车 座椅的市场规模将达到 600 亿元左右。同时，中国的汽车 座椅行业集中度较高，大约一半左右的市场份额被位于第一 阵营的李尔与延锋获得。 目前，《美国汽车新闻》根据供应商 2015 年汽车行业配套市场销售额排名显示， 总部在美国的李尔 （Lear）以 182.11 亿美元的销售额位居 2016 年全球汽车零部件配套供应商百 强榜的第十位。据介绍，李尔公司的业务分为汽车座椅与电子电气两大板块。座椅业务一直是李尔的主要板块，目前在其整体业务中占比为 2/3 左右。无疑，中国庞大的汽车市场总量为李尔的全球销售额带来持续的增长动力。 在不久前发布的 2017 首季度财报中，李尔第一季度销 售额及收入均创下新的记录。其中销售额达到 49.985 亿美元，同比上涨 7%；净收入达到 3.058 亿美元， 与去年同期相比上涨 23%。其在亚洲市场的净销售额达到 9.233 亿美元，同比增长 13%，而中国市场又是李尔公司亚太市场的重中之重。 中国车市的迅速发展，为众多车企及相关企业提供分蛋 糕的机遇，包括李尔公司在内的众多企业纷纷调整亚太业 务，加快推进本土化策略，以突显出对中国市场的重视。 2014 年，李尔公司将亚太总部从上海浦东张江高科产业 区搬迁至上海市杨浦区，并且规划在杨浦区建立一个占地面 积达 2.8 万平米全新的亚太总部及技术中心。 时隔 2 年左右，该亚太总部及技术中心新址奠基仪式在上海正式开工。李尔 亚太区总裁兼集团执行委员会成员蒋 ?孔克表示，“亚太是全球汽车工业以及李尔公司的战略腹地，中国尤其是李尔最为 强劲的增长引擎，过去 10 年间，李尔在中国更是实现了超常规的跨越发展，我们设在杨浦的新总部及技术中心大楼将集行政管理、工程设计和产品创新于一身，将有利于亚太和中国市场的业务发展，也彰显了李尔投资中国、服务中国乃至辐射亚洲、面向世界的坚定理念。 ” 据介绍，去年 6 月李尔在杨浦区签署了新亚太总部及技术中心的投资协议，今年该项目隆重奠基对于李尔来说具有特殊的意义。 “李尔是全球领先的汽车座椅和电子电气系统 供应商，在财富 500 强中名列第 154 位，公司于 1917 年成立于底特律，今年喜迎百年华诞。今天既是李尔公司史上的 又一座里程碑，同时也是给公司百年的一份丰厚献礼。 ”蒋 ? 孔克解释说。 紧跟智能互联大趋势 未来，李尔公司希望在保持座椅优势的同时，在电子电气领域斩获更多佳绩。 近年来各种无人驾驶汽车、智能互联汽车频频高调亮 相，展示了未来汽车行业变革的趋势，而汽车座椅与电子电气作为智能化最为集中的部分，与消费者驾乘感官的联系也最为直接，未来定将成为诸多汽车企业的必争之地。 蒋?孔克非常看好中国的 ?联网市场。 他认为，“车联网汽车将取代智能手机，成为规模最大的互联网设备。未来三五 年内，车联网的应用会有巨大的飞跃。 ”中国不仅是汽车产 销大国，也是互联网经济发展势头最好的国家，李尔正在快速跟进该市场。 汽车座椅在过去五年发展迅速，国内外众多供应商都在争夺更多的市场份额。李尔近年加速收购步伐的同时也在不断加码智能互联与节能减排的研发。李尔主张汽车座椅不仅要注重舒适性与安全性，在智能互联与节能减排的大趋势下座椅智能化、功能的多样性、环保可持续性也成为重要的设计因素。 作为李尔公司的另一业务板块，电子电气业务因对车联网技术的重视而发展迅速，并且在智能化需求的背景下将与 汽车座椅更深入地融合。蒋 ?孔克（ Jay Kunkel ）曾在采访中透露，李尔会充分地运用电子电气部门在车联网方面的技