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黄山市高铁旅游者市场空间结构和空间行为研究 引言 旅游客源市场是国内外学者关注热点，而空间特性是市场的重要组成部分。旅游者空间流动不仅受自身旅游动机与需求影响，还会受到旅游地供给因素的牵引和制约，而交通可达性是影响旅游流空间结构的首要因素。高铁作为一种交通方式，速度快，对旅游者空间行为势必产生很大影响。有学者研究表明，区域旅游流空间结构高铁效应表现为马太效应、过滤效应、扩散效应和叠加效应等。国内对高铁旅游的研究从20XX年前后逐渐受到学者广泛关注和探讨，学者对国内较多高铁线路的高铁效应进行了研究，比较有代表性的有对京沪高铁、京福高铁、郑西高铁、武广高铁、哈大高铁等线路的旅游效应研究，并分析了高铁对区域旅游流、区域旅游空间结构、旅游市场需求、旅游产业等方面产生的影响。黄山市是我国旅游业发展的先驱，京福高铁的开通，使黄山市旅游交通条件得到极大改善。黄山市京福高铁效应研究结果显示，高铁对旅游目的地区域空间结构产生显著影响。基于此，本文对黄山市高铁旅游者空间特性进行分析研究，对揭示不同交通背景下的旅游时空行为具有重要意义。 一、数据来源 京福高铁20XX年6月28日正式运行，选择20XX年“十一”小长假，10月1日-10月3日对高铁旅游者空间行为进行调查。调查地点选择在黄山市汤口镇、黄山市高铁北站和宏村景区。问卷内容包括人口统计学特征、旅游者旅行特征、旅游者市场空间和旅游