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第 5 单 元
A4
汽车转向与悬架系统及检修
悬架系统诊断与维修
11
熟悉悬架系统检查的内容
及方法
单元
掌握悬架的常见故障及排
目标 除方法
22
系统测试
部件检查
单元
常见故障及排除
目录
单元总结
33
系统测试
悬架系统测试通常包括道路测试和驻车测试。
道路测试
维修人员可以通过驾驶车辆,判断悬架系统的噪音发生位置。
噪声反射路试
任何由车辆悬架或者轮胎产生
的噪音都会被物体反射。为了最
佳的测试效果,可以打开车窗,
在一条两边是屏障的车道上驾驶
车辆,利用屏障反射的噪音声波
来判断车轮轴承或者转向助力泵
的噪声。
4
系统测试
道路测试
颠簸路面路试
悬架故障通常发生在颠簸的路面上。在车道的隔离带行驶时仔细诊断稳定杆衬
套、控制臂衬套和球节等噪声的来源。
倒车转向路试
进行车辆倒驶和转向。
判断前轮驱动车辆的传动半轴外侧
的等速方向节故障。
悬架系统组成部件间的间隙,都会
造成噪声和振动
检测转向系统组成部件的好坏,如
转向节臂,转向拉杆和球节等。
5
系统测试
驻车测试
驻车测试需要两个人配合,一个人负责在车上反复的原地打转向,使转向轮在
左右两个极限间运动,另一个人在车旁或者车下进行检查。为了获得最佳的效果,
应将车辆放在水平地面上或者将车辆停在四柱平板举升机上。
前轮轴承磨损。松动或者损坏的车轮轴承是导致车辆行驶性能变差的一个比较
容易被忽视的原因。
控制臂衬套磨损或者松动。检查上控制臂衬套或下控制臂衬套是否有任何异常
运动。
球节松动。检查车辆两侧上下球节是否有明显的故障。
6
部件检查
悬架的主要部件包括减振器、弹簧、球节、车轮轴承、横向稳定连杆及衬套等。
当悬架系统出现故障后应重点对以上部件进行检查。
减振器的检查
目视检查
减振器外部筒体是否变形或锈蚀,是否
存在漏油
上下端衬套是否磨损、老化或损坏
7
部件检查
减振器的检查
性能测试
检查轮胎的压力并调整至规定值。在待检查的减振器的部位按压车身,观察车
身上下连续回跳的次数(3次以内)。用同样的方法检查另一侧的减振器。比
较左
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