TRW技术标准TS452102剖析.docx

复印文本－无更改义务 技术标准 TRW TS 4-52-102 02 版 产品组：总成 编制： 更改通知： 8233 专家： 日期： 2001， 10， 30 批准： 标题： 串联制动装置的技术放行程序 相关标准： TS3-15-108 TS4-43-101 TS4-43-102 1.0 范围 本标准说明， 当前的、带所有分总成的串联制动装置为获得技术放行和满足用户要求所需的所有要求、前提条件及试验。 本标准对有效图纸上的所有串联制动装置均有效。 TRW 的总成技术部门是此放行的批准机构。 各零件都要经过各自的放行试验，具体如下： 助力器按 T.S.3-15-108，其分总成按相关的现行标准。 制动主缸按 T.S.4-43-101。 制动储液罐按 T.S.4-43-101。 或者，根据用户的要求给予放行。 2.0 结构 为获得技术放行所需的试验包括下列各主要项目。 3.0 一般要点 - 内部件的使用寿命至少 10 年（ 300 000km ） - 至安装时的允许（干燥）贮放时间： 3 年 存贮温度： -40℃ ~+50 ℃。 - 电子原件的预定工作时间： 3000 小时 压力控制的工作时间： 250 小时 4.0 一般试验条件 4.1 试验环境 试验温度 除另有规定外，一般为 23± 5℃ 大气压力 900mbar ~ 1050mbar 4.2 制动液 使用符合美国联邦标准 116 DOT 4 的制动液。 （理想的制动液： BASF Hydraulan 400 NV1 DOT 4 ） 4.3 紧固力矩 按 A 图，用螺栓以紧固力矩将制动装置连接到试验台架上。 体积吸收 / 装置 除另有说明外： --标准体积 — 此装置由 1 米长、并联平行布置的制动软管组成。 所用软管的类型： 1 类型 1： ATE 83-.5301-1000.3 类型 2： FAG1000.66 5.0 新制动装置的性能要求 5.1 适用温度 工作温度： -30℃ ~+100℃ 短期极限温度： -40℃ ~+120℃ 在助力器外壳上测得的。 5.2 性能曲线 主要条件： 在 40 升辅助体积下，真空 0.8bar。试验温度 ta 增压 / 降压的速度：在 300N~700N 的输入力下，速度为 15bar/s~25bar/s。 体积吸收装置的排列应使制动装置在试验时，在其总行程的 2/3 时达到 90% 拐点压力。 要记录 0~2000N 的输入力下的第一腔和第二腔的压力。 要求： 最终的性能曲线必须位于装配图中的散射带内。 5.2.1 临界力 临界力是指使主缸的第一管路中建立 1bar 压力时施加在输入杆上的力。 主要条件如 5.2 条款： 要求（除用户图纸上另有规定外） ： 临界力必须为 75± 20N 除上述要求外，在必要时（例如，在 0.5bar 的真空下试验）也可以在一定的范围内 执行其他要求。 5.2.2 回复力 回复力是指在制动装置返回静止位置之前的 0.5mm 处时，在输入杆上测得的力。 主要条件如 5.2 条款： 要求（除用户图纸上另有规定外） ： 回复力 > 5N 在水平承受 0.95bar 真空的条件下， 制动装置必须自动返回其静止位置， 除上述要求 外，在必要时也可以在一定的范围内执行其他要求。 5.2.3 输入力的滞后 主要条件如 5.2 条款： 要求： 第一腔在 50bar 压力下 ,输入力滞后为： 单膜片助力器 max.180N 双膜片助力器 max.230N 5.3 真空试验 制动装置在 0.0~0.98bar 的真空下，在其整个工作范围内必须无静态泄漏。 允许的真空降： 5.3.1 室温 ta 下的试验 主要条件： 真空： 0.8bar，无辅助体积 试验时间： 15 秒 体积吸收装置的设置如 5.2 条款： 2 记录真空降对时间的关系。 要求： 在静止位置 < 0.020bar 在部分负载位置（拐点压力的 90% ） < 0.020bar 在全负载位置（拐点压力的 110%） < 0.020bar 5.4 快速动作 5.4.1 反应时间（机械式制动驱动装置） 反应时间是从开始动作（即，第一输入杆移动）至拐点压力的 90% 时所经历的时间。 主要条件： 对以一步输入所施加的 1750N 力，允许过量。 动作速度 200mm/sec 体积吸收装置、真空、温度设置如 5.2 条款。 记录输入力、压力、输入行程对时间的关系。 要求： 反应时间： 单膜片标准结构 < 0.3 秒 双膜片标准结构 < 0.4 秒 单 SL 结构 /ECA/MBA <0.2 秒 双 SL 结构 /ECA/MBA <0.3 秒 注：测得的反应时间主要取决于所给的输入行程、排气的有效性、体积吸收器的刚性 （ Lucas