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北京交通大学选线设计试题 1
一、填空及选择(每空 1分,共20分)
1、 铁路基本建设程序中,以下 程序不是其中的一步基本建设程序。
A.预可行性研究 B.后评估 C.招投标 D.施工图
2、 铁路中心线是指 的铅垂线与路肩水平线的交点在纵向的连线。
A.距内轨半个轨距 B.半个轨距
C.距外轨半个轨距 D.外轨内侧面
4.旅客3、同一个区段内,可用 4种不同速度表示:1.走行速度、2.旅行速度、3.
4.旅客
列车设计行车速度,速度值由小到大的排列顺序是 。
C. 2134 D.2314项
C. 2134 D.2314
项是允许的。
B.在咽喉区设置竖曲线
D.明桥面桥设置在反向曲线上
4、在平纵断面设计中,一般情况下,以下
A.缓和曲线和竖曲线重叠
C.以限制坡度通过道碴桥面 5、在紧坡地断定线中,在同一地图上确定导向线时,限制坡度越大,两条等高线之间的导
向线段距离越
C.不变 D.两者没有关系B.
C.不变 D.两者没有关系
B.由困难地段向平易地段定线
D.及早绕避障碍物
6、以下 是紧坡地段的定线要点。
A.展线时用足坡度并留有余地
C.展线时一般不采用方向坡度 7、作用在列车上的阻力,可以分为基本阻力和附加阻力,附加阻力包括坡道附加阻力、
附加阻力和 附加阻力。
8、某铁路A到B点的线路纵断面图如下图所示,贝U AB方向的拔起高度为 , BA方
TOC \o "1-5" \h \z 向总的拔起高度为 米。
9、 我国铁路缓和曲线的平面线型一般为 。
A.三次抛物线 B.五次抛物线 C.螺旋线 D.圆曲线
10、 铁路定线工作可分为纸上定线和 种方式。
11、 长隧道内的纵断面应设计为 。
A.平面坡 B.单面坡或人字坡 C.平坡或分段平坡 D.圆曲线
12、 一条新建铁路调查后 1-12月的货运量如下(万吨):30、35、35、50、50、70、70、
80、60、50、40、30,则这条铁路的货运波动系数是 。
13、 在下列的货运列车对数的计算公式中, 、、指的是快货列车、零担列车、摘挂列车等的 _
。
A.满轴系数 B.扣除系数 C.储备系数 D.通过列车对数
14、 在河谷地区定线时,主要需要解决选择河谷、 和 等三个问题。
15、 线路纵断面的坡度差大于一定的值时,应设置 。
16、 在曲线上,为了抵消离心力的影响,需要在外轨设置 。
17、 铁路标准轨距为 mm 。
二、判断题(每题 1 分,共 10 分)
TOC \o "1-5" \h \z 、一般情况下,动态投资回收期小于静态投资回收期。 ( )
、在缓坡地段定线时,主要解决的问题是绕避平面障碍。 ( )
、一般情况下,一座桥梁可以设在反向曲线上。 ( )
、在线路纵断面设计中,在变坡点必须设置竖曲线。 ( )
、小桥和涵洞必须设在直线上。 ( )
、涵洞和道碴桥面桥可设于任何纵断面的坡道上。 ( )
、旅客列车运行速度越快,铁路的通过能力就越大。 ( )
、若差额投资偿还期小于基准偿还期,则投资大的方案有利。 ( )
9、 铁路能力的计算中,客车扣除系数大于 1。 ( )
10 、著名的“人”字形展线,是在京张铁路铁路上实现的。 ( )
三、名称解释(每题 3 分,计 15 分)
1、货物周转量 2、最大无害坡度 3 、限制坡度
、展线系数 5 、投资回收期
四、简答题(每题 6 分,共 30 分,回答要点即可)
1、铁路选线设计的基本任务。
2、请画出同向曲线,反向曲线,套线、灯泡线的简图,并简述其各自的定义。
3、越岭地段定线的基本原则。
4、影响铁路牵引质量 Q 、通过能力 N 和列车速度的主要技术标准各有哪些。
5、简述影响线路走向的主要因素。
五、计算题(10分)
已知某个项目的各个年度的净现金流量如下图所示。
年数
净现金流量
0
-100
1
-150
2
80
3
90
4
110
5
100
6
100
当折现率为10%时,计算净现值。
计算内部收益率。
六、设计题(15分)
某条铁路,限制坡度为 9%o,韶山I型电力机车牵引,列车长 600m,线路的平面如图
所示(自左向右为上坡方向)。线路右端设车站,设
所示(自左向右为上坡方向)。线路右端设车站,设 600m2 %。坡段。请用足坡度设计这段
线路的纵断面。
a=40 ° 30 /
230.17 R-1000
Ky-706.86
JD1
JD2
422.97
a=9 ° 38 ‘
R-800
Ky-134.51
JD3
150.58
a=13 °6 /
R-600
Ky-145.91
a=33 °6 /
210.68 R-1000
Ky-580.61
JD4
367.71
北京交通大学选线设计试题 2
一、填空及选择(每空1分,共20分
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