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中铁五局共和至玉树公路 A5 项目部
鄂拉山隧道
路面调平层
实施性施工组织设计
中国中铁
编制 :
专业资料整理
审核 :
批准 :
中铁五局共和至玉树公路 A5 项目部
二 ○一二年五月
目 录
一 、编制依据 2
二 、编制目的 2
三 、工程概况 2
四、调平层施工方法及工艺 2
1、施工顺序 .
2 、施工方法及工艺 3
五 、质量保证措施 6
1、原材料保证措施 6
2 、技术保证措施 11
3 、其他保证措施 11
六 、安全保证措施 1 1
1、安全保证措施及体系 11
2 、安全保证体系框图 15
七 、环境保护措施 16
1、环境保护方针 16
1
2 、环境保护目标 16
3 、施工环保 、水土保持措施 17
一 、编制依据
1、隧道施工设计图纸 ;
2 、隧道工程施工技术规范和现行国家行业标准 、规程 ;
3 、《实施性施工组织设计 》总体安排 ;
4 、《青海省共玉高速公路施工标准化管理指南 》(隧道 )。
二 、编制目的
为确保鄂拉山隧道路面调平层质量 ,为后续大面积施工提供相应的工
艺参数和施工经验 ,找到适合的最佳施工方案 ,指导管段内同类工程的施
工 ,特编制本方案 。
三 、工程概况
本 合 同 段 主 洞 进 洞 300m ( ZK300+940~ZK301+240 ,
YK300+915~YK301+215 )复合式路面 。其结构形式 :上面层 5 厘米厚
AC-16 中粒式沥青混凝土 + 中面层 5 厘米厚 AC-20 中粒式沥青混凝土 + 下层
采用 24 厘米厚水泥混凝土 + 调平层 (20 厘米厚 C20 素混凝土 ),要求水
泥混凝土路面板的抗折强度不小于 5.0Mpa, 水泥标号不低于 42.5 。
四、调平层施工方法及工艺
1、施工顺序
2
凿除浮碴 、清洗找平层 →精确放样 →支立模板 →摊铺混凝土 →振捣混
凝土 →提浆 、刮平 →人工抹平 →木抹制毛 →机械锯缝 →拆模 →填缝 →养
护 。
2 、施工方法及工艺
1)施工准备工作
对找平层顶面进行全面面测量 ,对所使用的高程控制点与附近的高程
点进行联测 , 以确保
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