电力拖动控制系统部分复习题.docxVIP

直流调速系统 一判断题 1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖 动恒转矩负载。（X） 2采用光电式旋转编码器的数字测速方法中， M法适用于测高速，T法适用于测 低速。（V） 3只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实 现制动。（V） (V)Uk的大小并非仅取决于 (V) Uk的大小并非仅取决于 （V） 5静差率和机械特性硬度是一回事。（X ） 6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。 7电流一转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压 速度定Ug*的大小。 8双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态 9逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况 （X） 10可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向（正或反）由驱动脉冲的宽窄决定。 （V） 11双闭环可逆系统中，电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。 （X） 与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。 （ X ） 12a = B配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段 （V） 13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为 PID调节器时转速总有超调。（X） 14电压闭环相当于电流变化率闭环。（V） 15闭环系统可以改造控制对象。（V） 16闭环系统电动机转速与负载电流（或转矩）的稳态关系，即静特性，它在形式上与开环 机械特性相似，但本质上却有很大的不同。 17直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。 （V） 18直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。 （X） 乜圧坏M 个車鉴的缺点足：屯压反谥信号屮所含i皆沽分曲往注较火，然府为了保皿 系蜒的动态性能，电压反谄底波时间常暫兄车能瓜大a这样+常常给调节系统带采瞎液卜扰’ 严遼时甚壬造虎奚统航松，只育用遶觀滙波的方法才能婢决u 肖然，住抗扰作川1：,电压环足冇财优越性的。園曲对电网电皿波动来说，电;卫坏比电 流坏的调节更为也时。 19电压闭环会给闭环系统带来谐波干扰，严重时会造成系统振荡。 （V） 20对电网电压波动来说，电压环比电流环更快。 （V） 粗乘!ft的工梓状苏 iE伺适行 正向制动 1 丑角劃动 皑植端电览餐性 + 丰’ a — 电枢电说損性 十 — + 电动机旋转方向 十 + — = 电动轨远衍水迤 电动 區愤衣电 电动 itfl.整術 丄:纽一道亚 机械豹性所声線限 1—* ■—■ 二 注I衰邙善龟的扱崔肖口正疔电动运行吋为*十* 二选择题 1直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时， （A ）。 A ACR抑制电网电压波动，ASR抑制转矩波动 B ACF抑制转矩波动，ASR抑制电压波动 C ACR放大转矩波动，ASF抑制电压波动 D ACR放大电网电压波动，ASR抑制转矩波动 2桥式可逆PW变换器给直流电动机供电时采用双极性控制方式， 其输出平均电 压Ud等于（B）。 ACUdUd遇_1 U A C Ud Ud 遇_1 U U 丿 如Us D T B Ud Ud 二绝一1 uL .丿 如5 T （A、B、C D ）， （A、B、C D ），缺点是 可逆运行容易实现 占地面积小，噪音小 高速时功率因数低 S越小，则（） 额定转速ned越大 C调速范围D越大 额定转速ned越大 5当理想空载转速 n相同时, 闭环系统的静差率Sb与开环下的Sk之比为（D ）。 3与机组相比，相控整流方式的优点是 A功率放大倍数小于1000倍 B C控制作用的快速性是毫秒级 E高次谐波丰富 F 4系统的静态速降厶ned—定时，静差率 A 1C 1+KB 0D 1/6速度单闭环系统中，不能抑制（ A 1 C 1+K B 0D 1/ 6速度单闭环系统中，不能抑制（ A调节器放大倍数 B C负载 D 7转速一电流双闭环不可逆系统正常稳定运转后, 方向相反，需改变电机运行方向。此时不应（ A 调换磁场接线 B C 同时调换磁埸和电枢接线 D （K为开环放大倍数） （1+K） ）的扰动。 电网电压波动 测速机励磁电流 发现原定正向与机械要求的正 C ）。 调换电枢接线 同时调换磁埸和测速发电机接线 8一个设计较好的双闭环调速系统在稳态工作时（C ） A两个调节器都饱和 B 两个调节器都不饱和 C ST饱和，LT不饱和 D ST 不饱和，LT饱和 9a=B配合控制有环流可逆调速系统的主回路中（D） A既有直流环流又有脉动环流 B有直流环流但无脉动环流 C既无直流环流又无脉动环流 D 无直流环流但有脉动环流 10普通逻辑无环流（既无推B又无准备）可逆调速系统中换向时待工作组投入 工作时，电动机处于（B ）状态。 A 回馈制动 B 反接制动 C能耗制动 D 自由停车 11双闭环直流调速系统电流