汽车电路系统初级维护 普通蓄电池的检测 普通蓄电池的检测电子教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 2 《汽车电路系统初级维护》教案 知识点 普通蓄电池的检测 学时 0.5学时 教学内容 普通蓄电池的检测 教学重点 普通蓄电池的检测 教学难点 普通蓄电池的检测方法 参考资料 袁苗达，《实施汽车电路系统初级维护》，机械工业出版社，2015.07 杨志红，《汽车电器》，机械工业出版社，2015.01 一、普通蓄电池的检测 1.目视检查电解液液面应在蓄电池外壳上、下液面线之间。当液面过低时，应加注蒸馏水，以恢复正确的液面高度。 2.用冰点仪检测单格蓄电池的电解液密度，正常密度为1.22—1.29g/cm3，， 各单格电解液密度相差应不大于0.04g 图1 蓄电池电解液比重计 3.检查蓄电池的放电程度。连接高率放电计的正负夹子于电池正负极柱，起动高率放电计保持15秒，观察端电压应指针读数值。绿色区域 端电压高于9.6V，状态良好 ；黄色区域 端电压低于9.6V，存电不足，需补充充电； 红色区域端电压低8V于蓄电池故障，更换蓄电池。如图2所示。 图2 蓄电池高效放电计 4.蓄电池极桩连接状态的检查，将电压表正表棒接到蓄电池的正极桩上，负表棒接到正极桩电缆线的线夹上，接通起动机，使起动机带动发动机工作，这时电压表的读数不得大于0.5V，否则说明极桩与线夹接触不良。