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二手车互联网服务聚合平台项目商业计划书 二手车互联网服务聚合平台 项目商业计划书 二手车互联网服务聚合平台项目商业计划书 第一部分 市场背景 一、二手车行业发展现状 1、二手车流通规模不断扩大，交易量总体规模将达千万辆。 二手车流通一直是新车市场和汽车工业发展的伴生物，我国的二手车市场 起步于上世纪 90 年代，仅仅用了很短的时间，就实现了跨越式的发展。尤其近 年来，我国汽车工业迅猛发展， 国内汽车产销市场连续三年均为世界第一。 伴随 着我国 1.72 亿辆汽车保有量和近几年井喷式的增长，消费者换车需求彰显，二 手车流通规模不断扩大，逐渐向发达国家靠拢。 在发达国家汽车市场中，二手车与新车交易同属市场主流业务，据中国汽 车流通协会统计， 2000-2012 年，我国二手车交易量由 25.17 万辆上升到近 480 万辆，增长了近 20 倍，2015 年二手车交易量总体规模达到 940 万辆左右，突破 千万辆交易量仅一步之遥。 业内普遍预测，随着互联网在二手车领域的应用增多， 未来五年内二手车交易量有望挑战与新车交易比例达到 1:1 的规模。 图： 2011-2015 年二手车市场整体表现 二手车互联网服务聚合平台项目商业计划书 2、二手车电商疯狂烧钱，试图抢占市场份额 随着二手车市场峰值年的到来， 新兴的二手车电商受到投资者的热捧。 根据 中汽协发布的数据显示， 2015 年上半年，国内二手车电商平台总投资额达 4.4 亿美元。而在获得资金支持后， 二手车电商开始通过大肆宣传以及烧钱补贴用户 来抢占市场。一些二手车电商平台为了吸引用户自己出钱补贴消费者的交易费 用。有业内人士指出， 二手车电商宣传以及补贴用户主要为了抢占市场、 扩大影 响力，事实上，目前大多二手车电商都是在亏本经营。 不仅如此， 在业内看来， 烧钱模式下的电商平台难成二手车销售主力。 对于 消费者而言， 由于汽车本身的购买置换低频性与高价值属性， 加之二手车市场是 一个非常重视市场和线下体验的领域， 线下有形市场也将长期占据二手车市场的 主体地位。 数据证实， 2015 年上半年二手车市场整体交易量为 460.9 万辆， 电商 平台整体交易规模为 47.8 万辆。国内二手车有形市场约占 65%的市场份额，国 内二手车电商仅占 5%-10% 。 图： 2012-2017 年中国二手车销量及二手车电商销量（含预测） 3、互联网不只局限于电商，更多应用的普及将带动二手车行业发展 二手车行业是汽车流通业不可缺少的重要环节。 随着互联网在该领域中的应 用增多，二手车市场正进入新的规模量级， 这在一定程度上带动了行业的整体发 二手车互联网服务聚合平台项目商业计划书 展。 二手车电子商务通过互联网或其他数字化媒介渠道 , 进行二手车资源的传 播与交易。它充分利用现代信息技术提供的条件 , 打破时间和空间的限制 , 借助丰 富的二手车资源 , 形成在线的二手车资源交互机制