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2020.8.23督导检查问题 8.22 日督导检查提出的问题汇总 1. 特种作业人员无防爆证（电工） 等到市里确认 2. 一三车间机柜间在防爆区域内；涉及到一三车间配电室 3. 未按照规范设置双重电源； 4. 配电室正压通风未实现连锁； 5. 可燃气体报警仪未接地； 6. 可燃气体报警仪 有 显示数值，核对是否存在泄漏还是检验 、 校 定 存在偏差； 7. 未识别出氰化钠储存构成重大危险源；GB18218-2000《重大危险源辨识》、安监协调字【2004】56 号文《关于开展重大危险源监督工作的指导意见》已构成 重大危险源 8.； 未开展精细化工工艺反应风险评估；《国家安全监管总局关于加强精细化工反应安全风险评估工作的指导意见》其中第四、工作要求 第一条“各有关企业要高度重视，聘请具备相关专业能力的机构组织开展评估。企业要加大对工艺反应测试分析条件的投入，培育专业工程技术人员，逐步形成自身开展反应安全风险评估工作的能力。；第二条 有关企业要确保列入评估范围的新建装置在编制可行性研究报告或项目建议书前，完成反应安全风险评估。对相关在役装置要制定计划逐步开展，根据评估结果完善风险控制措施，努力降低安全风险。从 2020 年开始，凡列入评估范围，但未进行反应安全风险评估的精细化工生产装置，不得投入运行。” 9. 甲醇精馏储罐围堰与罐体太近，围堰容积是否 满足； ；（建规50016-2014）中 4.1.3 护墙高度≥1.0m（1.0~2.2m）；4.2.5.2 护墙至罐间距＞0.5H。防火堤的有效容量不应小于其中最大储罐的容量，对于浮顶罐可以减半。 10. 危险化学品安全生产许可证许可范围不全面，应包含中间体、产品；统称，应该明确名称 11. 化学品清单、不相容矩阵不完整， 未 涵盖所有化学品；技术部整理中 12. 没有消防禁忌表；有 13. 变更管理不全面，缺少危害分析；新、改、扩、变更都应危害分析。 14. 应急物资配置与化学品安全警示标识描述不一致；只有一种亚硝酸异戊酯作为人员急救药品；现场消毒为硫代硫酸钠。 15. 相应的工作标准缺失， 如静电跨接线消除器的标准；购买专业器材，或按照专业器材进行制作。 16. 消防灭 火 器材放置位置不合理，不方便取用；总罐区、甲醇精馏储罐区内的灭火器移到储罐区外。还应考虑库房等内设置的灭火器是否合理。 17. 叉车防火帽缺失，叉车碰撞未按事故进行调查处理；检查完善，并投入使用；事故及未遂事件及设备事故定义及界定。 18. 生产区车辆限行 5 公里时速如何控制；ＧＢ４３８７－８４《工业企业厂内运输安全规程》中第３.４条机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过 30ｋｍ／ｈ，其他道路不得超过 20ｋｍ／ｈ。如须超过规定速度，须经厂主管部门批准。 19. 车间入口 安全标识需要细化，理解存在误区；已完成 21. 政府 下发的文件 未 培训到位，未进行全员培训； 22. 没有“一书一签”管理制度； 23. 剧毒品库 未放置 完整的 MSDS ；悬挂 24. 应急演练记录不符合规范标准，应手写、签名；综合演练完成 25. 安全投入未制定计划； 26.HAZOP 分析未实现闭环管理；已完成 27. 核 对 剧毒品库与周边的安全距离。 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第 591 号）第十九条：危险化学品生产装置或者储存数量构成重大危险源的危险化学品储存设施（运输工具加油站、加气站除外），与下列场所、设施、区域的距离应当符合国家有关规定：（500m） （一）居住区以及商业中心、公园等人员密集场所； （二）学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施； （三）饮用水源、水厂以及水源保护区； （四）车站、码头（依法经许可从事危险化学品装卸作业的除外）、机场以及通信干线、通信枢纽、铁路线路、道路交通干线、水路交通干线、地铁风亭以及地铁站出入口； （五）基本农田保护区、基本草原、畜禽遗传资源保护区、畜禽规模化养殖场（养殖小区）、渔业水域以及种子、种畜禽、水产苗种生产基地； （六）河流、湖泊、风景名胜区、自然保护区； （七）军事禁区、军事管理区； （八）法律、行政法规规定的其他场所、设施、区域。 一、国务院法规 1. 《公路安全保护条例》（ 国务院令第 593 号， 2011 年 7 月 1 日起施行 ） 第十八条 除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，禁止在下列范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施：（1） 公路用地外缘起向外 0 100 米；（2） 公路渡口和中型以上公路桥梁周围 0 200