可压缩方腔流动的数值模拟和噪声控制研究.pdf

摘要  摘要１ 运 业 ， 亟 ， 而 舱 随着 空 输 静音 行的要求 航空噪声 待解决 起 架 等方腔 航 对 飞 落 飞机噪声 献 益 。 此， 近 来对方 流 的 到 泛 结构对 贡 日 凸显 因 年 腔 动 模拟和控制受 广 。 采 值 拟 流 噪 ， 进行 的 文 旨在 用高精度数 算 方腔 声 并 其 主 关注 本 法模 致 对 被动控 ， 探索 在 的噪声控制 理。 首 ， 基于伴随 开展了 腔 的 制 潜 机 先 方法 方 流动 敏感性分 析。 ， 针对二 亚声速方 开 了噪 动 。 后， 三 腔 声的主 控 研究 其次 维 展 制 最 针对 维复 方 开 了基于 孔 面 。 文 的工 和研 成果 下： 杂 腔流动 展 多 壁 的被动控制 本 具体 作 宄 如 １ 基于伴随 法开 了不 同来流条件下， 方 流动 外部 动 的敏 性的 （ ） 方 展 腔 对 扰 感 参 数研究。 腔 动 研究 ， 感性幅 置是 激 流 的 制 中 敏 值最高的 最 在方 控 位 施加 励 优 置， 入 流 。 基于 来 条 的位 能够用 小的输 能 到 大的响应 同 最 量得 场最 不 流 ＝ ￣ ＝ ＝ Ａｆ ２ ０ ５ ，Ｒ ００ ５ ０ ． Ｌ ． Ｌ 下 （ ａ ０． ． ｅ ３０ ０００ 和 度  １ ３２ ８ １ ５２ ８ ） 件