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辅助运输事故现场处置方案 1 辅助运输事故风险分析 1.1 事故类型 车辆事故 1.2 车辆追尾事故 1.2.1 发生地点 辅助运输大巷、采掘辅运巷道 1.2.2 事故造成的危害 容易造成车辆损坏及人员伤亡等。 1.2.3 事故前可能出现的征兆 车辆制动系统、灯光、转向系统有故障。 1.3 乘坐人车人身伤害事故 1.3.1 发生地点 人车运输沿线及上下车地点。 1.3.2 事故造成的危害 造成人员伤害。 1.3.3 事故前可能出现的征兆 车辆不完好，人员不按秩序乘车。 1.4 无轨交轮车运输事故 1.4.1 发生地点 矿井辅助运输巷道。 1.4.2 事故造成的危害 造成人员伤害，车辆损坏。 1.4.3 事故前可能出现的征兆 车辆制动系统、转向系统、灯光、雨刷器等不完好。 1.5 无轨胶轮车火灾事故 1.5.1 发生地点 无固定地点。 1.5.2 事故造成的危害 造成车辆损坏、人员伤亡。 1.5.3 事故前可能出现的征兆 线路出现冒烟或有烧焦糊味、消防器材不齐全等。 1.6 胶轮车交通事故 1.6.1 发生地点 运行沿线。 1.6.2 事故造成的危害 造成车辆损坏或人员伤亡。 1.6.3 事故前可能出现的征兆 人员疲劳驾驶、注意力不集中，胶轮车刹车、转向、 信号系统不完好。 1.7 运输易燃易爆等危险物品事故 1.7.1 发生地点 运输沿线。 1.7.2 事故造成的危害 爆炸、燃烧造成人员伤亡、设备损坏，爆炸有可能 导致瓦斯、煤尘爆炸等次生事故。 1.7.3 事故前可能出现的征兆 未按规定要求进行运输。 1.8 可能发生的时间和造成的危害程度及影响范围 无季节性，造成设备设施损毁，甚至造成人员伤亡； 影响矿井局部或全矿井安全生产。 1.9 可能引发的次生、衍生事故 辅助运输事故可能引发火灾、爆炸事故。 2 应急工作职责 2.1 成立事故应急自救小组 组长：基层单位负责人 副组长：基层单位副职、技术主管、班长 成员：基层单位全体作业人员 2.2 应急自救小组职责 2.2.1 专业教育、日常培训。 2.2.2 组织指挥实施自救行动。 2.2.3 向上级汇报事故情况，发出救援请求。 2.3 人员职责 2.3.1 区队长：根据事故现场的实际情况制定应急 救援方案，积极组织区队人员开展自救工作；及时向矿调度 室汇报事故现场的基本情况及现场救援工作等信息；协调救 援过程中出现的问题。 2.3.2 区队技术人员：是区队长组织开展自救工作 的助手，在区队长领导下组织参与制订应急救援方案；准备 与事故救援相关的技术资料。 2.3.3 副队长：根据区队制定应急救援方案，负责 组织好处理事故所需的人员、材料、设备等，带领人员进行 救援工作；负责完成区长安排的某一方面的抢救工作；及时 向矿调度室汇报事故现场的基本情况以及正在进行的救援 工作等事故信息。 2.3.4 区队值班人员：事故发生后及时了解事故经 过、人员