带式输送机常见故障以及处理对策计划汇总.docxVIP

带式输送机常见故障以及处理对策计划汇总.docx

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. 带式输送机常见故障及处理方法 序 常见故障 故障原因分析 处理方法 号 一 电动机故障 1 电动机不能 1、 线路故障 1、 检查线路 起动或起动 2、 保护电控系统闭 2、 检查跑偏、限位、 后就立即慢 锁 沿线停车等保护, 事 下来 3、 速度(断带)保 故处理完毕, 使其复 护安装调节不当 位 4、 电压下降 3、 检查测速装置 5、 接触器故障 4、 检查电压 5、 检查过负荷继电 器 2 电动机过热 1、 由于超载、超长 1、 测量电动机功 度或输送带受卡阻, 率,找出超负荷运行 使运行超负荷运行 原因,对症处理 2、 由于传动系统润 2、 各传动部位及时 滑条件不良,致使电 补充润滑 机功率增加 3、 清除煤尘 3、 在电机风扇进风 4、 采用等功率电动 口或径向散热片中 机。使特性曲线趋向 ;. . 堆积煤尘,使散热条 件恶化 4、 双电机时,由于 电机特性曲线不一 或滚筒直径差异,使 轴功率分配不匀 5、 频繁操作 二 液力偶合器 故障  一致,通过调整偶合器充油量,使两电机功率合理分配 5、 减少操作次数 漏油:1、 易熔合金塞未拧1、 用扳手打紧易熔 1、 易 熔 紧 塞或注油塞 塞或注油 2、 注油塞未拧紧 2、 更换“ O ”型密 塞运转时 3、 “ O”型密封圈损 封圈 漏油 坏 3、 拧紧连接螺栓更 2、 液 力 4、 连接螺栓未拧 换密封圈和垫圈 偶合器壳 紧,轴套端密封圈或 体结合面 垫圈损坏 漏油 3、 停 车 时漏油 2打滑 1、 液力偶合器内注 1、 用扳手拧开注油 油量不足 塞,按规定补充油量 ;. . 2、 输送机超载 2、 停止输送机运 3、 输送机被卡住 转,处理超载部 3、 停止输送机,处 理被卡住故障 3 过热 1、通风散热不良 1、清理通风网眼,清 除堆积压在外罩上的 粉尘 4 电机转动联 1、 液力联轴器内无 1、 拧开注油塞,按 轴器不转 油或油量过少 规定加油或补充油 2、 易熔塞喷油 量 3、 电网电压降超过 2、 拧下易熔塞,重 电压允许值的范围 新加油或更换易熔 合金塞。严禁用木塞 或其它物质代替易 熔塞 3、 改善供电质量 5 起 动 或 停 车 液力联轴器上的弹性联 拆去连接螺栓, 更换弹 有冲击声 轴器材料过度磨损 性材料 三 减速器故障 1 过热 1、 减速器中油量过 1、 按规定时注油 多或过少 2、 清洗内部,及时 2、 油使用时间过长 换油修理或更换轴 ;. . 3、 润滑条件恶化, 承,改善润滑条件 使轴承损坏 3、 接上水管,利用 4、 冷却装置未使用 循环水降低油温 2 漏油 1、 结合面螺丝松动 1、 均匀紧螺丝 2、 密封件失效 2、 更换密封件 3、 油量过多 3、 按规定量注油 3 轴断 1、 高速轴设计强度 1、 立即更换减速器 不够 或修改减速器的设 2、 高速轴不同心 计 3、 比电机驱动情况 2、 仔细调整其位 下的断轴 置,保证两轴的同心 度 3、 液力偶合器的油 量不可过多 四 输送带故障 1 跑偏 2 老式化、开 1、 输送带与机架摩 1、 及时调整,避免 裂、起毛边 擦,产生带拉边拉 输送带长期跑偏 毛,开裂 2、 防止输送带挂到 2、 输送带与固定硬 固定构件上或输送 物干涉产生撕裂 带中掉进金属构件 3、 保管不善张紧力 3、 按输送带保管要 ;. . 过大;铺设过短产生 求贮存,尽量避免短 挠曲次数超过限值, 距离铺设使用 产生提前老化 3 胶带 1、 带体材质不适 1、 选用机械物理性 应,遇水、遇冷变硬 能稳定的材质制做 脆 带芯 2、 输送带长期使 2、 及时更换破损或 用,强度变差 老化的输送带 3、 输送带接头质量 3、 对接头经常观 不佳,局部开裂未及 察,发现问题及时处 时修复 理 4 打滑 1、 输送带张紧力不 1、 重新调整张紧力 足,负载过大 或者减少运输量 2、 由于淋水使传动 2、 消除淋水,增大 滚筒与输送带之间 张紧力,采用花纹胶 摩擦系数降低 面滚筒 3、 超出适用范围, 3、 订货时间向供方 倾斜向下运输 说明使用条件, 提出 特殊要求 5 撒料 1、 严重过载,导料 1、 控制输送能力, 槽挡料橡胶裙板磨 加强维护、保养 损,导料槽钢板过 2、 设计时,尽可能 ;. . 窄,橡胶裙板较长 采用较大的凹弧段 2、 凹弧段曲率半径 曲率半径 ;长度不允 较小时,使输送带产 许,可在凹弧段加装 生悬空,槽形变小 若干组压带轮 3、 跑偏时的撒料 3、 通过调整输送带 4、 设计不合理造成 跑偏 的撒料 4、 按其中堆积密度 最小的物料来确定 五 托辊故障 托辊不转 1、 托辊与输送带不 1、 垫高托辊位置, 接触 使之与输

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