【汽车行业】汽车自动变速器结构与维修丰田部分.docx

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随心编辑,值得下载拥有! YOUR COMPA NY NAME IS HERE 专业I专注I精心I卓越 【汽车行业】汽车自动变速 器结构与维修丰田部分 模块二 电控液力自动变速器齿轮 变速机构 课题三 丰田系列轿车自动变速器 知识点 1、掌握辛普森行星齿轮机构的特点 2、掌握辛普森行星齿轮机构( A341E )动力传动路线的分析方 法(高级工)。 、了解辛普森行星齿轮机构( A341E )动力传动路线的分析方 法(中级工)。 、理解 A341E 自动变速器执行元件工作表 、熟记 A341E 自动变速器各零件名称。 技能点 掌握丰田 A341E 自动变速器执行元件的拆装、 调整方法与步骤, 高级工要求掌握检修方法与技术标准。 任务引入 随着汽车技术的不断发展, 现在许多豪华轿车都是采用 “前置发 动机后轮驱动”的布置形式。所以,本任务主要介绍适合于后驱形式 汽车使用的变速器——丰田皇冠 3.0 轿车的 A340 和凌志 LS400 轿 车的 A341 系列变速器,其外形如图 2-3-1 所示。 图 2-3-1 丰田 A341 自动变速器外形图 本任务要求对丰田 A341E 变速器机械传动部分进行拆卸与检 修。 任务分析 在检修任何一款变速器之前, 首先要对该变速器的传动路线进行 分析,在此基础上,再进行针对性的解体检查。 相关知识 一、丰田 A341E 自动变速器行星齿轮变速机构 丰田 A341E 自动变速器是丰田公司为凌志 LS400 型豪华轿车研 发的一款四速后驱变速器。 该变速器的行星齿轮变速器采用辛普森式 行星齿轮机构, 共有 3 个行星排。 其中最前面的超速行星排只在超速 挡时起作用,称为超速排;后面两排行星齿轮在 1?3挡时起作用。 其如图 2-3-2 所示。 1、换档执行元件 丰田 A341E 自动变速器的执行元件包括 4 个制动器, 3 个离合 器和 3 个单向离合器,共 10 个执行元件。该机构的特点是前排行星 架与后排齿圈都与输出轴相连(也称前架后圈结构) 、前后太阳轮共 用。如表 2-3-1 表 2-3-1 丰田 A341E 自动变速器的执行元件关系表 序 号 执行元件名称 符 号 连接关系 1 直接档离合器 Co 连接超速行星排行星齿轮架和太阳轮 2 前进档离合器 C1 将输入轴与前齿圈连接 3 高档与倒档离合器 C2 将输入轴与前后太阳轮组件连接 4 超速档制动器 Bo 固定超速行星排的太阳轮 5 二档制动器 B1 与2档单向离合器F1串联固定F1外 圈 6 二档强制制动器 B2 固定前后太阳轮组件 7 低档与倒档制动器 B3 固定后行星架 8 超速档单向离合器 Fo 阻止超速太阳轮超前行星架转动。 9 2档单向离合器 F1 B2工作时,单向锁止前后太阳轮组件 10 1档单向离合器 F2 与F1并联单向锁止后行星架 2、丰田A341E自动变速器行星齿轮变速机构的结构 丰田A341E自动变速器行星齿轮变速机构部件分解图如图 2-3-3 示。 1 )、超速档行星排组件 图2-3-4为丰田A341E自动变速器超速档制动器组件,A341 直接档离合器鼓的外花键表面也是超速档制动器的制动毂, 同时也与 太阳轮一体。超速档行星架、直接档离合器毂和输入轴为一体。 图 2-3-3 丰田 A341E 自动变速器行星齿轮变速机构部件分解图 图 2-3-4 丰田 A341E 自动变速器超速档制动器组件 2)、超速档制动器组件 丰田 A341E 自动变速器超速档制动器组件如图 2-3-5 所示。 图 2-3-5 丰田 A341E 自动变速器超速档制动器组件 超速档制动器支架通过螺栓固连于自动变速器壳体上, 超速档制 动器活塞安装于超速档制动器支架内, 支架上有油道, 分别通向超速 档制动器、直接档离合器、 前进档离合器以及高档与倒档离合器等液 压缸。 3 )、高档与倒档离合器 丰田 A341E 自动变速器高档与倒档离合器组件如图 2-3-6 所示。 在高档与倒档离合器内主要安装了活塞、 钢片和摩擦片, 但高档与倒 档离合器毂却与前进档离合器鼓做成一体, 做为动力的输入元件, 这 与其它离合器是不一样的。 图 2-3-6 丰田 A341E 自动变速器高档与倒档离合器组件 4)、前进档离合器 图 2-3-7 为丰田 A341E 自动变速器前进档离合器组件。 前进档 离合器将通过超速行星排和中间轴传递过来的动力传递给前齿圈, 前 进档离合器毂与前齿圈制成一体。 图 2-3-7 丰田 A341E 自动变速器前进档离合器组件 5 )、前行星架 图 2-3-8 为丰田 A341E 自动变速器前行星架组件,主要包括前 齿圈、前行星架和一组( 4 个行星齿轮),前行星架通过内花键与输 出轴和后轮圈连为一体,该组件成为整个自动变速器中的输出组

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