2013年网络赛竞赛规则 (1).docVIP

2013年模型网络化竞赛规则 1.“警察” 舱身橡筋动力滑翔机、“天翔”木制模型飞机(留空) （1）指定产品，现场制作,制作时不得改变模型的几何尺寸，允许改变模型飞机的美化方案，但必须保留机翼的贴纸。 （2）现场制作时间为30分钟，调试时间为20分钟。 （3）模型出手即为正式飞行。在规定比赛时间内，若飞机留空时间在10秒以内，运动员可以申请第二次试飞。第一次试飞的成绩无效，但第二次试飞的成绩不论长短均作为该轮比赛的成绩。 （4）动力橡筋规格和重量不限。 （5）模型飞行中碰到障碍物后下坠，以模型落地停止前进时终止记时。模型在障碍物上停止前进或飞出视线，应停止记时，如在10秒内落下、继续飞行或重新出现，应继续记时，中断时间包括在留空时间内。 （6）运动员的参赛模型，可有主机和备机，但主机和备机必须在比赛前统一编号，无编号的模型不得参赛。不得互相借用模型。 （7）模型起飞为手上起飞，留空时间以模型离手开始到模型着陆停止前进时终止，以秒为单位，保留一位小数。模型飞行中解体或脱落零件，以其中任何一个零件触地时终止记时。运动员放飞时可以助跑或跳跃。 （8）计时方法：第一轮满分60秒，第二轮满分90秒。每次竞赛比二轮，取二轮成绩之和为竞赛最终成绩。 2.“中天”纸质战斗机(速滑) （1）指定产品，现场制作,制作时不得改变模型的几何尺寸；不能少装零部件（轮子除外）。 （2）现场制作时间为40分钟，调试时间为20分钟。 （3）每轮比赛参赛选手必须在1分钟比赛时间内完成出手。模型出手即为正式飞行。每次竞赛比二轮，取二轮成绩之和为竞赛最终成绩。 （4）比赛场地如图所示，每轮参赛选手必须在有效的速滑范围内才能得到相应的成绩，超出有效范围该轮成绩为零。 （5）动员的参赛模型，可有主机和备机，但主机和备机必须在比赛前统一编号，无编号的模型不得参赛。不得互相借用模型。 （6）模型起飞为手上起飞，速滑距离从起点线开始到模型着陆停止时头部的长度，以米为单位，保留一位小数。运动员放飞时可以助跑或跳跃。 二、“极速号”遥控航行竞赛规则 1、航行竞赛的航行线路（见图），参加竞赛的模型应保持零部件完整。对遥控器、船体(允许另加贴片)、接收机不允许改动或更换，电池限用4节5号电池，每节电压不超过1.62V，违者取消该轮竞赛。 2、遥控项目竞赛时，运动员应在每轮竞赛前15分钟将发射机交指定地点保管（每个发射机上必须贴上运动员姓名和编号），未按时交送发射机的运动员将取消该轮竞赛资格。 3、赛前由裁判依频率不干扰原则编组，每组2—3名运动员，按序进行竞赛。 4、运动员每次航行竞赛后须及时送发射机到保管地点，违者取消该轮成绩。只有当所有人结束竞赛，运动员才能取回自己的发射机。 5、在整个航行过程中，运动员必须始终站在放航台上操纵模型。按规定航线绕标航行，允许模型碰标，只有按规定航线航行的圈数才计算成绩。 6、模型绕错标后，允许其在不仿碍其它参赛模型的情况下重新绕标。否则此圈不计成绩。 7、允许快速模型从慢速模型的两侧超越，被超越的慢速模型不得通过改变方向阻碍快速模型航行。 8、同样快速模型在超越慢速模型时不得阻碍慢速模型航行。 9、模行在航行中出现故障或失控，允许运动员在不影响其它模型航行的情况下进行打捞。如果模型触及边岸或角上不能航行，允许本队人员在模型发生故障的原地解脱（模型不许离开水面）一旦脱离水面，或须修理模型必须重新从起航线启航，在原有的有效圈数上继续计算航行圈数。 10、航行时间以5圈为准。裁判员用倒计时5、4、3、2、1开始，口令宣布开始比赛，提前触及启航线的模型将被记犯规扣罚一圈，裁判员分别告知运动员圈数，随后裁判长即以注意，航行圈数（或时间）到，宣告航行竞赛结束。 11、如果发生上述第7、8、9、11等违规现象，第一次给予黄牌警告，第二次违规将被扣除一圈，第三次违规将扣除二圈，严重违规裁判有权立即停止该模型航行竞赛。 12、每轮航行限时90秒，90秒仍未能跑完全程者，该轮参赛成绩计为120秒和实际完成圈数。 13、竞赛进行2轮，以两轮成绩之和为最终成绩。 14、竞赛规则如有更改，以补充规则为准。 “扬帆号”“鱼雷”直线航行竞赛规则 1、直线航行竞赛的模型，都必须由运动员现场调试，必须保持零部件完整无缺，除了电机、螺旋浆外，其它零部件不允许改动或更换。 2、模型动力限5号电池二节（每节空载电压1.62V以下）。 3、航行竞赛进行2轮，以两轮成绩之和为最终成绩。 4、放航次序由编排公布。裁判发出起航令后10秒钟内必须起航，模型起航后，60秒内必须到达终点，运动员或其它人员不得接触航行中的模型，违者该轮成绩为0分，记录成绩为航向分0分、航行时间60秒。 5、直线航行竞赛以航向分高者名次列前，航向分相同以用时少者名次列前。 6、船体任何部位触及起航线为起航，触及终