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dCi11 整车及发动机电控系统
适用对象: dCi11电控发动机维修培训初级人员
知识要点: dCi11整车、发动机电控系统、功能特性及EDC7/MS6.3系统的主要区别
受训学时: 6学时
网络开发部培训中心
网络开发部培训中心
2009年6月8日
2009年6月8日
1
目录
dCi11发动机EECU电控系统
整车电控系统
dCi11电控发动机主要功能特性
EDC7与MS6.3电控系统主要区别
东风商用车公司市场销售总部 2 2
高压共轨燃油喷射系统(CRS)系统:
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由发动机电控单元根据各传感器输入信息,确定发动机运行工况,然后由电控单元
从预设的MAP图中确定合适的喷油压力、喷油正时、喷油持续期,定时、定量、定压地
控制喷油,。
在适当的时刻,以适当的压力,将适当质量的柴油喷入汽缸!
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传感器和执行器介绍
传感器和执行器介绍
dCi11 发动机各种传感器及执行器组成
燃油计量电磁阀
风扇控制电磁阀
转速传感器
进气预热继电器
相位传感器
发动机制动电磁阀
轨压传感器 EECU
排气制动电磁阀
机油油位传感器
发动机启动继电器
水温传感器
空调继电器。。。
机油压力传感器
进气温度传感器 1缸喷油器电磁阀
增压压力传感器 2缸喷油器电磁阀
燃油阻塞传感器 3缸喷油器电磁阀
风扇转速传感器 4缸喷油器电磁阀
大气压力传感器 5缸喷油器电磁阀
6缸喷油器电磁阀
东风商用车公司市场销售总部 4 4
DCI11发动机电控单元
MS6.3系统 EDC7系统
A 口
3 口 1 口
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