高速公路集中监控联动机制管理办法.doc

高速公路集中监控联动机制管理办法 第一章 总则 第一条 为进一步发挥集中监控的作用，提高信息采集、发布、交流和处理突发问题的能力，实现以监控指挥中心为管理平台，与收费、路政、养护等部门建立快速反应联动管理机制，逐步推进智能化交通建设，特制定本办法。 第二条 本办法适用于处理在zz高速公路区域内发生的各类突发事件、灾害天气、安全事故等问题，由监控指挥中心为管理平台，统一协调、调度收费、路政、养护，等部门应急作业。 第三条 组织机构： 管理处成立领导小组，处领导班子成员任正副组长，监控、收费、路政、养护、服务区等业务管理部门及下属各单位负责人为成员，领导小组下设办公室负责日常事务，办公室设在监控指挥中心。 第二章 工作职责 第四条 监控指挥中心负责日常工作的落实，做好与各相关部门、单位的协调、联动工作，集中处理在zz高速公路区域内发生的各类突发事件、灾害天气、安全事故等问题，并根据各单位、部门上报的各类数据、信息按时向河北省高速公路管局（集团）报送相关报表。 第五条 各相关部门、单位与监控指挥中心进行信息资源共享，定期报告本部门、单位所负责的工作信息，遇突发问题及时上报，需要发布信息或其它部门、单位配合时，按程序提出申请，由监控指挥中心报请领导小组审批后，统一安排部署、协调联动。各部门、单位接到监控指挥中心发布的工作指示、命令后必须尽快落实，认真配合监控指挥中心和其它部门、单位的工作，确保及时、科学、合理的处理各类问题。 第三章 信息分类和预警 第六条 信息内容共分五类： 1、收费信息 收费信息主要分三种，第一种是特殊通行车辆信息，主要包括军警车、免费车、无卡车、超时车、坏卡车（已读）、倒卡车、闯卡车、纸票、欠款、紧急、绿色通道等；第二种是因车流量骤变或其它路段封闭引发的站口堵车；第三种是司乘人员电话咨询、投诉等情况。 2、路政信息 路政信息分为两种，一种是处理事故信息；主要包括超限超载、违章、堵车、交通事故、危险品泄露等严重影响道路通行的突发事件。另一种是偷盗、破坏公路设施设备等治安刑事案件。 3、养护信息 养护信息分两种，一种是养护施工路段实施交通管制、车辆限速、单幅双向行驶等信息。另一种是主要包括大风、大雾、暴雪、暴雨、雷击、沙尘、冰雹、高温等气象灾害和因气象灾害而造成的路面结冰、路基水毁、桥梁事故等灾害险情而影响交通安全的突发事件。 4、安全信息 安全信息主要包括存在火灾、跑水、漏电、消防设备不齐全等安全隐患或发生火灾、人为破坏、偷盗、抢劫财物等突发问题。 5、设施设备故障信息 设施设备故障信息主要包括收费站设施设备和外场机电设施设备的损坏造成断电、通信系统瘫痪、无法正常收费等问题。 6、服务区服务信息 服务区服务信息主要是指本路段内各服务区的经营情况，如餐饮、食宿、停车场、维修厂的开启或关闭状态及提供的服务项目。 第七条 信息预警按照严重性和紧急程度分成 4 级 : 1、一般预警信息(I, 蓝色表示 ) 2、紧急预警信息 ( II, 黄色表示 ) 3、重大预警信息(III, 橙色表示 ) 4、特别重大预警信息(IV, 红色表示 ) 监控指挥中心发出各类预警信息时，收费、路政、养护工作人员要按相关规定及时采取措施，并与监控指挥中心加强信息交流，做好工作记录。监控指挥中心负责联系收费、路政、养护、安监办、服务区、交警、气象、二区其它路段等单位，交流信息，协调联动，各单位要依据不同的预警级别做出相应的响应。 第四章 处理程序 第八条 一般预警信息的处理 1、一般收费预警信息的处理程序 监控指挥中心每班设立四名收费专职监控员，二十四小时对收费亭、收费广场、车道、票证室进行监控，及时发现监控范围内发生的问题，并将信息准确无误的传达到收费科、稽查队及收费站，协助收费人员和稽查人员做好各种特殊车辆的通行工作，保存好监控录像、快速调取抓拍图片。在加强监控的同时，监控员根据《zz高速公路收费岗位人员星级考核办法》的规定，负责对收费人员的工作进行全方位的点评，并将点评结果向领导小组及收费科、稽查队、收费站反馈。各收费站要加强与监控指挥中心进行信息交流，提前将值班站长和收费人员的排班表和联络方式上报，保证联络方式的畅通，并核实监控员提供的信息是否正确及对收费员星级考核点评的真实性。 （1）遇军警车、免费车、纸票、U型车、超时车、无卡车、坏卡车（已读）、绿色通道等情况时，监控人员可依据有关规定，根据实际情况发出指令，与收费人员共同妥善处理此类情况，并保存好录像、图片，做好记录。需要请示值班站长时，由监控班长负责联系值班站长共同处理。 （2）接到咨询、投诉电话时，监控人员应及时调查、了解实际情况，并给予清晰、明确的答复，善于化解矛盾。如遇不清楚的问题，可向各收费科、稽查队、收费站人员咨询，然后做出答复，做好记录。遇投诉服务质量或严重违纪问题时，监