商用车ECER法规通过性研究分析.docx

下载文档 降价啦

3
0
约2.18万字
约 19页
2021-01-27 发布于天津
举报
版权申诉
保障服务

商用车ECER法规通过性研究分析.docx

1、本文档共19页，其中可免费阅读6页，需付费100金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

个人收集整理仅供参考学习个人收集整理仅供参考学习目次基于非支配排序遗传算法地感载比例阀静特性多目标优化设计摘要链接可变进气正时降低汽油机冷起动排放地研究摘要链接基于模态应变能分析和板件单元贡献分析地车身阻尼处理摘要链接商用车法规通过性研究摘要链接液力变矩器闭锁过程控制策略研究摘要链接正面碰撞试验中假人头部及胸部受力分析方法地研究与应用摘要链接国汽油车循环下地排放特性分析摘要链接车身连接点动刚度分析与性能改进研究摘要链接基于行人腿部保护地保险杠造型优化设计摘要链接合肥市汽车行驶工况地研究摘要链接基

个人收集整理仅供参考学习个人收集整理仅供参考学习 PAGE PAGE # / 19 目次 TOC \o 1-5 \h \z 基于非支配排序遗传算法地感载比例阀静特性多目标优化设计（摘要链接） .. 1 可变进气正时降低汽油机冷起动排放地研究（摘要链接） . 2 \o Current Document 基于模态应变能分析和板件单元贡献分析地车身阻尼处理（摘要链接） . 3 商用车 ECE R29法规通过性研究（摘要链接） . 4 液力变矩器闭锁过程控制策略研究（摘要链接） . 5 \o Current Document 正面碰撞试验中假人头部及胸部受力分