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2021年信号工定岗考试复习题库及答案(共300题)
1. 调车色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的()。 C
A 65%~85%
B 75%~85%
C 75%~95%
D 85%~95%
2. 容许色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的()。 C
A 65%~85%
B 75%~85%
C 75%~95%
D 85%~95%
3. 列车运行速度大于()km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。 B
A 80
B 120
C 160
D 200
4. ZD6系列电动转辙机检查柱落入检查块缺口内,两侧间隙为()mm。 B
A 1.0±0.5
B 1.5±0.5
C 2.0±0.5
D 2.5±0.5
5. 直流电动机碳刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不小于炭刷面的()。 C
A 1/2
B 3/5
C 3/4
D 4/5
6 .直流电动机碳刷与换向器呈同心弧面接触,碳刷长度不小于炭刷全长的()。 B
A 1/2
B 3/5
C 3/4
D 4/5
7. 在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于()m。 C
A 1
B 2
C 3.5
D 4
8. 进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方()m的范围内。 A
A 1
B 2
C 5
D 6
9. 25Hz相敏轨道电路如其带分支轨道电路:送电端有扼流变压器时,其电阻R为()Ω。 D
A 1.2
B 1.6
C 2.2
D 4.4
10. 25Hz相敏轨道电路如其带分支轨道电路:送电端有扼流变压器时,其电阻R为()Ω。 C
A 1.2
B 1.6
C 2.2
D 4.4
11. 25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ ( ) ,轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。 B
A 吸起;调整;列车占用;
B 吸起;调整;空闲;
C 落下;分路;空闲 落下;
D 分路;列车占用
12. 25HZ轨道电源屏分别供出()轨道电源和()局部电源。 C
A 50HZ,50HZ
B 50HZ,25HZ
C 25HZ,25HZ
D 25HZ,50HZ
13. HF2-25型防护盒起着抑制干扰电流和减小轨道电路传输衰耗和相移的作用 A
A 对 B 错
14. 25HZ轨道变压器用于25HZ相敏轨道电压中作为供电电源和阻抗匹配用,送电端和受电端可以用不同型号。 B
A 对 B 错
15. 97型25HZ轨道电路的电气特性是:调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应()。 C A 不大于15V ;不大于7.4V
B 不大于15V; 不小于7.4V
C 不小于15V 不大于7.4V
D 不小于15V; 不小于7.4V
16. 双扼流一送一受无分支97型25HZ轨道电路,当限流电阻为4.4Ω时,轨道电路允许的长度为()。 C
A 1000m
B 1200m
C 1500m
D 2000m
17. 为了减少迂回电路对轨道电路的影响,在确保回归牵引电流畅通的条件下,应将个别扼流变压器的中点连线不连,包括正线上的道岔区段和无岔区段 B
A 对 B 错
18. 为了减少迂回电路对轨道电路的影响,在确保回归牵引电流畅通的条件下,应将个别扼流变压器的中点连线不连,但必须注意,正线(包括正线上的道岔区段和无岔区段)装设的扼流变压器中点连线必须相连 A
A 对 B 错
19. 在一个区段内,所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求,一般不应超过()台。 D
A 1
B 2
C 3
D 4
20. 一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω。 A
A 4.4;1.6
B 2.2;1.6
C 4.4;2.2
D 2.2;0.6
21. 采用25HZ相敏轨道电路时,轨道继电器采用JRJC1-70/240型交流二元继电器,需设专用的25HZ相敏轨道继电器组合 A
A 对 B 错
22. 在一个区段内,所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求,一般不应超过()台。 D
A 1
B 2
C 3
D 4
23. 带分支的一送一受25HZ轨道电路(旧型)中,送电端有扼流变压器时,其限流电阻R采用()Ω,送电端
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